Столкнулся я тут на днях с одной таковой причиной у меня ваз 2114, приехал к дому загушил машину. Через некоторое время я собрался ехать по делам, выхожу, сажусь в машину, поворачиваю ключ зажигания у меня 0 реакции на это, думаю ну возможно умер АКБ, хотя маловероятно, но все же нужно попробовать скатиться с горки, как раз таки машину поставил под горку. Снимаю с ручника, еду включаю скорость, зажигание, скатываюсь бросаю сцепление, а в итоге машина у меня даже не попыталась схватить!!!
Открываю капот, проверяю клеймы на АКБ, все на месте, ну ладно думаю откручиваю их, думаю может зачишу, что поменяется, чищу ставлю назад, но в итоге пробую снова поворачиваю ключ зажигания ничего не поменялось!! Думаю ну капец походу что от с мозгами ну или массой, ну давай проверять массовые провода, вроде все в порядке, ну все же странно, к дому же я приехал нормально и ни каких признаков не было, что то тут не так.
Давай смотреть в интернете, с чем же это может быть связанно, но ничего даже приблизительно не нашёл что бы могло мне помочь. Думаю давай буду проверять проводку, откручиваю я воздухан, дапыай смотреть, ну вдруг смотрю у меня и гофры выпадает питающий провод, как раз таки тот самый который ведёт на мозги автомобиля и питается от АКБ!!! Смотрю, он у меня отгорел и держался походу на волоске уже давненько, ну а под гофрой то и не увидеть. Зачищаю хорошо, наращиваю провод, изолирую, прикручиваю новый провод на плюсовую клейму, проверяю, ЗАВЕЛАСЬ!!
Вот так вот и не подумаешь на какой то проводок спрятанный в гофре, в котором может быть проблема и в интернете не найти!