24,7 тыс подписчиков

Honda вырывается вперед - Honda Legend 2021 будет более автономна, чем автомобили Илона Маска

14 ноября 202014 ноя 2020

5314

2 мин

Введение

Во многих развитых странах, включая Россию, разрабатывают беспилотные автомобили, сельскохозяйственную технику и прочие транспортные средства, не требующие вмешательство человека в процесс их передвижений. Россия благодаря Яндексу, Ростсельмашу и другим компаниям, занимает в этой сфере неплохие позиции. Но лидером до недавнего времени считалась США с брендом «Tesla», созданным Илоном Маском (Elon Musk). Они стали самими массовыми и известными автомобилями с вторым уровнем автономности вождения. То есть, водитель требуется, но многие операции по управлению автомобилем, особенно в стабильных дорожных условиях автомобиль выполняет самостоятельно. Но 11 ноября 2020 года японская «Хонда Мотор» (Honda Motor) опубликовала пресс-релиз о начале продаж с марта будущего года нового поколения своего премиум-седана Honda Legend с системой Traffic Jam Pilot. Благодаря ей новое поколение премиального автомобиля от Honda получит первую в мире на серийных автомашинах третью степень автономности на дороге. Теперь водитель нужен для контроля работы автопилота и для принятия на себя управления в нестабильной или сложной дорожной ситуации.

Краткое писание Honda Legend

Первое поколение этой модели появилось в 1985 году.

3 поколение рестайлинг, 4 поколение и 4 поколение рестайлинг официально продавалась в России. В США текущее пятое поколение этой модели продают как Akura RLX. Начиная с пятого поколения Honda Legend оснащается гибридной силовой установкой. Также ее уже сейчас оснащают системой помощи водителю в плотном потоке -Traffic Jam Assist.

Новая система Traffic Jam Pilot будет стоять на новом шестом поколении, которое будет представлено в конце марте 2021 года. Для возможности езды автомобиля с этой системой были внесены поправки в дорожное законодательство Японии.

Honda Legend шестого поколения, предположительно, сохранит прежнею силовую установку и трансмиссию, включающую бензиновый двигатель объемом 3,5 литра с шестью цилиндрами V-образного расположения и три электродвигателя. Суммарная мощность у них не меньше 380 л. с. В качестве коробке передач будет семиступенчатый робот с двумя сцеплениями. Ведущие колеса в базе передние. Цена предварительно составит 7,074,000 йен (5204865,28 руб). К 2025 году Honda ставит себе целью добиться выпуска автомобилей с 4-ым уровнем автономности. С ней машина сможет самостоятельно передвигаться в стабильных дорожных условия (пробки или тому подобные режимы движения). В случае выхода из таких условий без участия водителя, машина будет парковаться в автоматическом режиме.

Заключение

Похоже Япония и ее бизнес не хотят отступать перед лицом глобальных вызовов, стоящими перед Японией. Они явно хотят вернуть Японии лидерство в технологиях массового спроса. Будущее покажет, смогут ли.