Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Как я вижу мир

Самолёт-радар А-100 "Премьер"

«Летающий радар» или именуемый, как А-100 «Премьер» - это секретный является новейшей разработкой нашего военного производства. ьСоздана машина в условиях высокой конкурентности с зарубежными странами.зображение взято из сети.

С появлением аналогичного самого или похожего оружия. Выше названный радар успешно выдержал испытания и активно применяется военными летчиками. Этот современный самолет оснащен специальной конструкцией, вес которой составляет 20 тонн. Это преимущество по сравнению с другими моделями самолетов.

Агрегаты и система радиолокации, размещенные на борту «Премьера» позволяют безошибочно обнаружить цель противника, навести средства поражения, незамедлительно передать информацию и все остальные подробности на командный пункт.зображение взято из сети.

Данный комплекс (командный пункт) получил прозвище «летающего штаба». Созданием секретного «Летающего радара», его основой, послужил Ил-76. Ведь характеристики этой модели самолета впечатляют до сих пор. Его возможности долгие годы не могли превзойти даже зарубежные разработки.

Современная модель может работать в автономном режиме, находиться в воздухе более 4-х часов.

Рабочие места стали наиболее удобными, появился буфет на борту, кабинки для отдыха персонала.

А-100 считается совершенно новой моделью военного самолета с радиолокационной системой.

Хотя многие функции «Летающего радара» засекречены, его разработчики могут смело сказать, что данной модели нет аналогов во всем мире.

Единственным недостаткам здесь можно считать, что развитие технологий будет требовать совершенствования и без того уникального самолета.

Но на сегодняшнее время данная разработка является самой актуальной.

«Премьер» можно даже назвать кошмаром для истребителей-невидимок противника.

Ведь система радиолокации позволяет видеть ситуацию в режиме реального времени без каких-либо искажений.

Это для него нетрудная задача, ведь система «Премьера» оснащена цифровой системой управления, фазированной решеткой «Вега».

Дополнительное преимущество – «стеклянная» кабина, что дает непревзойденное удобство в работе.

Генконструктор «Вега» Владимир Верба считает, что в новых летающих радарах получилось воплотить в действительность самые смелые мечты передовых технологий.

Удалось достичь в области самолетостроения таких результатов, о которых совсем недавно можно было только мечтать.

Это касается не только современной системы радиолокации, но и общих характеристик «Премьер» в целом.