Копеечный способ соединить сломанную трубку. Метод сгодится в дороге

Применение пластиковых соединений и трубок в системах двигателя автомобиля удешевляет производство, однако делает узел менее стойким к перепадам температур, физическому воздействию.
Эта ненадежность ведет к неприятным поломкам, выводящим из строя авто.

Покажу очень дешевый способ временного (а что временно, то постоянно) ремонта безнадежно сломанных соединений и трубок из пластика, который может пригодиться, если поломка произошла в дороге.

В заводском исполнении данное соединение реализовано пластиковым тройником, на ответвления которого напаяны концы трубок

К счастью (если можно так выразиться) поломка произошла на парковке при ремонте другого узла. Будьте аккуратны при самостоятельном ремонте.

В моем случае необходимо соединить вместе 3 трубки, поэтому пригодится латунный тройник, соответствующий внешнему диаметру сломанных трубок, хомуты необходимого диаметра

С ремонтными деталями разобрались, перейдем к делу:

Единственный отрезок соединяемых элементов, который возможно снять с автомобиля, насаживаем на шланг

Инсталлируем наш DIY в авто

Для упрощения насаживания обработал пластик ВД-шкой. Не забываем про хомут, прежде, чем соединять

Стоимость такого ремонта в действительности копеечная.
В противном случае поиск оригинальных трубок и их стоимость, тем более для немецкого авто, выливаются в гораздо бОльшие затраты.
Шланг с тройником и хомутами я приобрел в первом попавшемся газелевском магазине. Там много деталей для подобных решений и различного ремонта.

Не держите мнение при себе, обязательно делитесь им в комментариях и не забывайте подписываться на канал. Спасибо за внимание.