Всем привет!!!!
В этой статье речь пойдёт о крутом мотоцикле из 90-х KAWASAKI ZX-11 NINJA.
В этой статье я не буду описывать технические характеристики этого мотоцикла, так как им пестрит весь интернет.
А точнее в этой статье речь пойдёт о плюсах и минусах данного мотоцикла.
Этот мотоцикл был мечтой многих подростков в девяностых годах.
Но для кого-то мечта сбылась и ему посчастливилось приобрести и быть владельцем этого мотоцикла.
А для кого-то по каким-то причинам этот мотоцикл так и остался не сбывшейся мечтой....
Всем приятного чтения!!!!
Данный мотоцикл имеет очень красивый внешний вид и смотрится очень красиво и эффектно, дизайн для тех лет очень впечатляет.
Обтекаемость данного мотоцикла просто замечательная, просто на высшем уровне.
Данным мотоциклом можно любоваться и в наше время, так как он не уступает по дизайну нынешним мотоциклам.
Мотоцикл очень комфортный, имеется ветровая защита, что очень важно для скоростных мотоциклов.
Двигатель у этого мотоцикла просто зверь, чувствуется мощь.
При разгоне приятный рокот двигателя, который очень приятно слушать, этот рокот можно слушать вечно.
Очень хорошая стабильность на высоких скоростях, не чувствуется вибрация, а точнее она почти отсутствует.
Самое главное в этом мотоцикле экономичность, то есть небольшой расход.
При скорости 100-140 км/ч расходует около 5,5 литров .
Имеет очень качественные и крепкие диски колёс.
Коробка работает чётко и очень легко.
Хороший и надёжный мотоцикл, при должном уходе за ним у него не будет проблем с надёжностью.
Это были хорошие байки для своего времени и своей эпохи, у которых были хорошая мощность и крутящий момент.
У них моментальный разгон, они могут ехать очень и очень быстро..
Эти мотоциклы ощутимо весомые, они очень тяжелые, но не смотря ни на что они очень манёвренны и тем не менее очень надежные.
Плюсов конечно же у него много, но не смотря на это у него есть и минусы, правда их не так уж много, но они есть:
Как я и говорил выше этот мотоцикл очень тяжёлый, но это не такой уж большой минус, так как не смотря на это он быстро разгоняется и очень устойчив.
Но если по каким-то причинам он опрокинулся на землю или опрокинулся вместе с вами, то поднять его без чьей-либо помощи будет очень проблематично.
Очень требователен к уровню и качеству масла.
Имеет одноразовую помпу, подшипник на валу не меняется, меняются только сальники, оригиналы очень дорогие, да и сейчас очень сложно раздобыть их.
Капризный на аккумулятор, так как любит хороший заряженный аккумулятор.
Стандартный на 12А/ч очень быстро выдыхается.
Не смотря на все эти недостатки он остаётся самым красивым спортивным мотоциклом на все времена.
Это моё сугубо личное мнение, но классический спортивный мотоцикл должен выглядеть именно так.
Должен выглядеть красиво, богато, брутально, спортивно и просто притягательно, что бы к нему притягивало как магнит.
Что на самом деле и происходит при виде спортивного мотоцикла KAWASAKI ZX-11 NINJA.
Всем большое спасибо за внимание!!!!!!!!
Пишите свои комментарии!!!
Возможно у кого-то был такой мотоцикл, может кто-то поделится своими впечатлениями и воспоминаниями.
Возможно у кого-то до сих пор имеется такой мотоцикл.