В этом тесте участвуют все компактные чисто электрические модели. Всего было собрано 7 реальных частных автомобилей пользователей с соответствующими данными, из которых 3 - это BYD Qin EV300 2017 года Все три модели BYD - это Qin EV300 2017 года, период покупки составляет более 3 лет (срок покупки - до октября 2016 года), а совокупный пробег протестированных автомобилей превысил 70000 километров. Средний годовой пробег составляет более 20 000 километров. Хотя официальная номинальная емкость аккумуляторных батарей трех тестовых автомобилей такая же, как 47,5 кВтч, в реальных тестах номинальная емкость трех тестовых автомобилей отличается. Конкретные причины указаны в результатах тестирования ниже. Объясните вам подробно. Все 4 автомобиля Geely - это модели Emgrand EV253 2016 года, а официально заявленная емкость аккумулятора составляет 45,3 кВтч. Во время тестирования этих протестированных моделей общая емкость собранной аккумуляторной системы не отличалась от официальной номинальной емкости аккумуляторной батареи. Результаты испытаний показывают, что доступная вместимость 3 моделей BYD уменьшается в среднем на 7%, а у 4 моделей Geely Emgrand EV - в среднем на 10,75%. Условно говоря, результаты теста аккумуляторной батареи BYD в этом тесте относительно хорошие, а доступная скорость изменения емкости аккумуляторной батареи тестового образца находится в пределах 10%; доступное снижение емкости моделей Geely составляет менее 11%, хотя результаты тестов относительно высоки. , Но это также относится к нормальному уровню в используемых автомобилях.