Приветствую, уважаемые читатели моего канала! Сегодня я поведую Вам историю о модели, хуже которой в моих руках не было, конечно, я говорю о состоянии машинки.
Предлагаю сразу посмотреть фотографии, сделанные прошлым владельцем этого Рафа:
Как Вы можете рассмотреть - Рафик ранее трудился в Прокуратуре России, однако во время эксплуатации он лишился многих элементов: люстры, водительской, багажной и салонной двери, заднего бампера, а также один стопарь был испорчен клеем. Безусловно, модель с интересными тампами всегда жалко вдвойне, но что поделать, судьбе этого микроавтобуса не позавидуешь - ему явно не повезло с "водителем". Кстати, была еще одна серьезная проблема...
Да, да - цинковая чума пришла в тот день в мой дом, поэтому кузов пришлось заменить. Получается, единственной "живой" (и имеющейся вообще) кузовной деталью была пассажирская дверь. Много это? Или мало? Конечно, маловато, но ведь есть запасы! Обратившись к ним, часто можно найти что-то нужное...
Все элементы саратовской модели Раф 2203 мной были подобраны, что-то, как я упоминал ранее, нашлось у меня, что-то пришлось докупить (к примеру, задний бампер).
Интересный факт, кузов модели был сначала окрашен в первый попавшийся цвет, а только потом меня посетила идея...
Итак, я имел Рафик цвета "Слоновая кость". Скучновато, правда? Ну, стоит обратиться к нашему любимому Интернету! Через неделю активных поисков вдохновения, мне попались снимки Рафа на службе ГОСОХОТИНСПЕКЦИИ. Моделька показалась мне весьма интересной, поэтому я снова обратился к своим запасам деталей и отыскал там люстру. Декали были сделаны под заказ.
Вот такая симпотичная модель у меня вышла. Рекомендую Вам никогда не торопиться выбрасывать подобные "останки" - даже если модель выглядит совсем убитой, подумайте - может стоит дать ей шанс?
Спасибо всем за внимание! Если у Вас появились вопросы - встретимся в комментариях!