В автошколу я пришла учиться с нулевыми знаниями о вождении и правилах дорожного движения. Я ни разу до этого момента не сидела за рулём автомобиля, папа меня этому не учиил, так как я считала, что в жизни мне это никогда не пригодится, но "никогда не говори, никогда".
Первый месяц после записи в автошколу, я просто ждала... ждала когда наберётся в группу достаточное количество человек. И вуаля, через месяц наконец то звонят и предупреждают о первом занятии. Начинается теория. Занятия проходили три раза в неделю, нам раздали две книжки (платно), одну с ПДД, другую с билетами. Эти книги я изучила в течении первой недели и считала занятия по теории совершенно бесполезными для себя, за исключением занятий об оказании первой помощи, они реально были полезными и интересными. Каждый день в интернете я прорешивала для себя 20 билетов с экзаменационными вопросами и самостоятельно разбирала свои ошибки. В общем, в первые пару недель учебы я выучила всю теорию и могла решить без ошибок любой экзаменационный билет, а бесполезные для меня занятия должны были продолжаться еще на протяжении 2х месяцев, что очень угнетало...
Первый урок по вождению был назначен через месяц, после начала изучения теории. Инструктора я выбирала себе сама исходя из советов знакомых, я считаю себя ранимым человеком, поэтому очень боялась, что во время учебы на меня будут повышать голос и исходя из этого, искала себе доброго и уравновешенного инструктора. Моим инструктором стала милая девушка 35 лет, не могу сказать что она лучше всех, так как мне не с чем сравнивать, но считаю её достаточно неплохой преподавательницой, которая смогла научить водить меня с нуля.
Первое занятие по вождению началось во дворе автошколы, я училась заводить машину, пользоваться сцеплением и переключать скорость, весь час я тупо ездила по кругу, останавливалась, глушила и заводила машину снова и снова.
На второе занятие она объяснила мне как правильно проехать площадку и весь час я каталась по площадке, парковалась, заезжала в гараж, проезжала змейку, угол в 90 градусов и эстокаду.
Также прошло моё третье занятие, ну а на четвертое мы выехали в город. Честно сказать, мне было очень страшно, меня наверное в тот момент даже немного трясло, но инструкторша, видя моё состояние успокоила и поддержала. Со временем, через занятия три-четыре в город ехать было не так уж и страшно, а наоборот, затягивало, хотелось выезжать туда снова и снова. И вот, обязательные занятия по вождению, а их 10, приближались к концу, а я для себя понимала, что до идеального вождения ещё далеко... Моей целью на тот момент было не просто получить права, а именно научиться хорошо ездить по городу, совершая как можно меньше ошибок, а в идеале не совершать их совсем. Я начала брать дополнительные занятия 3 раза в неделю, не знаю, сколько я на это потратила, но думаю, что отъездила не меньше 30 дополнительных занятий (1 занятие = 500 рублей), плюс 10 обязательных занятий и теория обошлись мне в 15 тысяс. Я решила, что не буду жалеть на это денег и это было правильное решение. Для себя я научилась неплохо ездить по тяжелым участкам дороги и сдала экзамен, хоть и не с первого раза, зато одна из самых первых.
О том как я сдавала экзамены, напишу в следующей статье.
