Toyota Supra A80. История легендарного японского автомобиля.

В 1993 году самая крупная автомобилестроительная корпорация Toyota представила четвёртое поколение автомобилей с индексом «A80­».

По сравнению с предшественниками автомобиль понёс значительные изменения в дизайне и технической части.

Toyota Supra, 1993 год

В качестве мотора выступал уже легендарный на сегодняшний день 2JZ. Всего было 4 модификации автомобиля,это:

• RZ — Двигатель с турбонаддувом 2JZ-GTE и механической 6-ступенчатой КПП, в отличие от версии RZ-S, снабжалась сиденьями Recaro, карбоновым рулём и подвеской REAS. Также многие опции шли в стандарте, в то время как для RZ-S предлагались в качестве опций (антикрыло, передний активный спойлер, задний диффиренциал повышенного трения), тормоза увеличенной производительности. Европейская версия RZ cчитается самой топовой версией A80, так как имеет самый мощный двигатель в 330 л. с.
• RZ-S — Двигатель с турбонаддувом 2JZ-GTE и механической 6-ступенчатой КПП а также с АКПП с переключателями передач на руле.
• GZ — Двигатель с турбонаддувом 2JZ-GTE и с АКПП, считается люксовой версией RZ-S, то есть имеет кожаные сиденья, подушку безопасности для пассажира и т. д.. Самая тяжёлая версия Супры.
• SZ — Атмосферный двигатель 2JZ-GE, 5-ступенчатая МКПП.
• SZ-R — Атмосферный двигатель 2JZ-GE, 6-ступенчатая МКПП, также имеет сниженный вес по сравнению с SZ.

2JZ

По документам 2JZ-GTE выдавал 280 л.с.,но только по той причине, что в те времена было джентльменское соглашение среди японских производителей мощнее машины не делать,но по факту этот мотор мог выдавать куда больше мощи,чем заявлено производителем.

Интерьер и комфорт автомобиля

С точки зрения интерьера,внутри автомобиля водитель ощущает себя пилотом самолёта. Всё это из-за обилия органов управления и максимально скомпонованного рабочего места. Рассматривать Supra как семейный автомобиль, конечно не стоит. Передним седокам отведено 2 достаточно удобных сиденья,а вот сзади пассажиры явно ощутят нехватку пространства.

Интерьер салона Toyota Supra

Популярность

Четвёртое поколение автомобилей сразу же стало хорошим выбором для самых разных категорий водителей – и ярых спортсменов, и эстетов-ценителей, и весьма прагматичных людей, которые умели считать деньги.А с выходом первой части серии фильмов «Форсаж»,автомобиль стал культовым.

«Форсаж»

Цена

Supra пользуется большой популярностью,поэтому можно найти данный спорткар в стоке на вторичном рынке от 1.8 млн рублей.