Госзаказчики используют автотранспорт в своей деятельности – и уже мало кого удивляет тендер на покупку легкового автомобиля для очередного чиновника за 4-5 миллионов, хотя уже законодательно максимальная стоимость ограничена. Согласно Постановлению Правительства РФ от 02.09.2015 № 927 цена автомобиля должна быть до 2,5 млн. руб. и мощностью — до 200 лошадиных сил. И это максимальные параметры, а для чиновников меньшего ранга цена ниже 1,5-2 млн.
И естественно эти автомобили заправляют бензином, который также покупают на электронных торгах. Как правило, водители сами заправляются на АЗС по картам, которые дают им в гараже. А вот сами карты могут быть разные. Обычно предприятия заключают договора с поставщиками ГСМ на длительный срок – полгода-год, рассчитываясь за фактически потребленное топливо ежемесячно согласно отчета. Суммы по таким лотам бывают разные от 10 тыс.руб. до нескольких миллионов. Мелкие торги владельцам АЗС не интересны – вот тут приходят посредники, которые выкупают объем у топливных компаний оптом и выпускают пластиковые карты, по которым уже заправляются водители предприятий.
Например на ноябрь 2020 года на АЗС БашНефть (она же РосНефть) розничные цены на бензин следующие:
Теперь посмотрим какие цены указаны в закупках:
Это лишь несколько лотов по Башкортостану, но как видно, разброс цен есть даже внутри одного региона. В процессе торгов цена как правило снижается на 3-10 % от начальной. Заработок посредника заключается в скидке от топливной компании, которая может составлять 5-20% от розничной цены. Также необходимо учитывать отсрочку платежа – поставщик выкупает топливо по предоплате, а госзаказчик оплачивает через месяц-два. В целом при надлежащем построении бизнеса, на поставках топлива можно заработать, но основной заработок только за счет объема.
А ранее мы писали, что сеть АЗС Башнефть продает свои заправки.
Если вы хотите оценить насколько востребован ваш товар или услуга – обращайтесь в Тендер347 – первая консультация бесплатно по паролю – «Ищу лоцмана госзаказов».