Приветствую!
Вот уже зима подкралась совсем близко, во многих регионах уже бьют первые заморозки и выпадает снег. И тут многие автовладельцы сталкиваются с вопросом «Какую резину поставить на зиму, что бы было практичнее и безопаснее».
Конечно, тут в основном все зависит от региона где вы проживаете, наврятли жителям северной части страны будет уместно кататься на липучке. Хотя данные шины не лишены преимуществ над «шиповкой». Поэтому давайте разбираться.
Я и сам уже не первый год катаюсь на липучке, и хочу начать, конечно же с плюсов данного типа шин:
- Во первых, если вы «переобуваете» свою машинку на СТО, то смело можно ехать менять резину намного раньше чем выпадет снег, пока не начался «ажиотаж-шиномонтажа» тем самым избегая долгих очередей.
- У вас всегда будет отличное сцепление с дорогой и в -3 и в -20.
- В городе в любую зиму, практически всегда мокрые дороги и слякоть. На липучке вы не почувствует никакого дискомфорта. Всегда хорошая управляемость, проверено!
- В автомобиле на «липучке» комфортнее передвигаться, не слышно шума шипов и за счет мягкости резины, машина плавнее идет. Здесь есть еще один плюс, меньше страдает подвеска автомобиля.
Все плюсы липучки на тающем льду превращаются в один небезопасный минус.
Главный и основной недостаток не шипованных шин, очень плохой «зацеп» на подтающем льду. Да и на замёрзшем льду липучка уступает шипам. Шиповка отлично вгрызается в лед и машину едет куда прикажите, что не скажешь за управляемость на «липучке»
Как я уже сказал, выбор зависит от региона. В моем крае, зима всегда стабильно «теплая» и на шипах ездить совсем не резонно, такие колеса по асфальту еще опаснее чем липучка в гололед. Поэтому, на юге ездим без шипов.
Хочу подметить, что многие и в северных регионах отдают предпочтение не шипованной резине, правда покупая более дорогие и качественные шины.