Даже в школьных учебниках истории так и не даётся прямой ответ на вопрос, кто же всё-таки открыл Америку: Христофор Колумб в 1492 году, или Америго Веспуччи, догадавшийся о том, что Колумб причалил не к восточному берегу Индии, а именно к новому материку? Или всё же Лейф Эрикссон, высадившийся на берег Северной Америки в 1000 году? Как бы там ни было, но именно Христофору Колумбу хватило мужества отправится в дальний, неизведанный путь, не имея никаких карт. И этот подвиг последующие поколения пытались увековечить в грандиозном памятнике, прославляющего подвиг великого итальянца на службе испанской короны.
Настолько большая тень, что ничего не видно...
В 1890 году, испанский архитектор Альберто де Паласио предложил оригинальный проект колоссальных размеров - памятника-мемориала посвящённого Христофору Колумбу. Мемориал предлагалось возвести к 1893 году к открытию Всемирной выставки. Начало строительства Эйфелевой башни в Париже, в 1899 году, подстегнуло и другие страны к участию в международной гонке невиданных и грандиозных сооружений, призванных подчеркнуть солидность государства и повысить его престиж. Так в Испании и родилась идея создания не просто чудо-объекта, но с идеологическим подтекстом.
По замыслу архитектора, мемориал Христофора Колумба будет представлять собой пустотелый земной шар-глобус диаметром 300 метров, установленный на специальный постамент высотой 80 метров. Сфера, выполненная из железа, вдоль своего экватора опоясана платформой протяжённостью 1 километр, по которой будет курсировать трамвайчик с пассажирами. Вершину глобуса должна была венчать каравелла и в ночное время всё это великолепие подсвечивалось таким образом, чтобы показать контуры материков и островов. Внутри сферы, от её основания до вершины тянулась бы винтовая лестница, при этом верхнюю часть сферы предлагалось использовать в качестве ночного небосвода, таким, как его впервые увидел Колумб в Новом Свете.
В основании мемориала предлагалось разместить лектории, музеи - минералогии, зоологии, ботаники. Библиотеку Христофора Колумба, штаб-квартиру испанского географического общества, а также множество кафе и ресторанов с панорамным видом. Вокруг сферы предлагалось разместить огромных размеров статую Христофора Колумба в окружении других мореплавателей и христианских миссионеров.
Окупится за 62 дня
Общая стоимость проекта оценивалась в 6 200 000 долларов, что эквивалентно современным 7 миллиардам долларов. Технически проект был осуществим, но стоимость впечатляла. Здесь Альберто де Паласио сделал простой математический подсчёт, согласно которому, Всемирная выставка должна была быть открыта в течении 62 дней, которую в день посещало бы не менее 100 000 человек. Разумеется, все захотят зайти в столь заметное за километры сооружение. Стоимость входа - 1 доллар. Итого, за 62 дня мемориал посетит 6 200 000 человек, которые и принесут столько же долларов. Проблема только в том, что деньги нужны сейчас (по состоянию на 1892 год).
Всё предельно логично, но когда в 1882 году стало известно точное место проведения Всемирной выставки (в Чикаго) остальные желающие показать свои достижения выступили против такого громадного сооружения, по той причине, что тень колоссального мемориала будет падать на другие строения и вообще создаст атмосферу потёмок на солнечной выставке. Да и денег никто не спешил вкладывать в столь необычный проект.
Тогда Альберто де Паласио решил переработать и понизить уровень масштабности мемориала Колумба для его постройки в Мадриде. Однако и без того плачевное экономическое положение Испании, усугубленное войной с США в 1898 году сделало невозможным строительство необычного объекта.
Паромный мост
Несмотря на фиаско с мемориалом Колумбу, имя Альберто де Паласио прочно вошло в историю архитектуры. В самой Испании был реализован один из его проектов, который вызывает восхищение у гостей города Португалете - Летающий мост (Паромный мост). Принцип работы моста интересен, между двумя высокими столбами на канатах курсирует платформа, которая и перевозит автомобили. Такие уникальные мосты создавались в тех местах, где невозможно было построить мост с высоким пролётом из-за растущих габаритов проходящих судов.
В продолжение темы проектов грандиозных сооружений, читайте:
_________________________