Доброго времени суток мои читатели.А вы знали что в далекие девяностые, а быть точнее в 1994 году был выпущен первый электромобиль в СССР, производителем АвтоВАЗ. И назывался он ВАЗ1111Э.
Выпускался он в Тольятти. По кузову 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) с грузоподъемностью 40 кг.
Электромобиль был разработан в 1992 году, спустя два года на Опытно-промышленном производстве (ОПП) АвтоВАЗа была выпущена серия в 20 машин.
Lada Oka Electro.
Источниками питания являлись никель-кадмиевые аккумуляторные батареи НКП-120, собранные в трёх отдельных блоках. Один блок находится под капотом, второй под задним сиденьем (взамен бензобака), а третий — в багажнике, куда также было перемещено запасное колесо. Для увеличения пробега напряжение было поднято до 132 вольт. Общий вес батарей составил 315 кг, поэтому в подвеске были установлены более мощные пружины.
Запас хода при скорости 40 км/ч составляет около 110 км, время зарядки 8 часов (от обычной бытовой розетки 220 В).
Высокая стоимость батарей, которая составила 70 % от стоимости всей машины, а также ряд недостатков, присущих именно электромобилям, не позволили поставить модель на конвейер.
«Ока-электро» неоднократно участвовала в международных соревнованиях — ралли электромобилей, где неоднократно занимала призовые места.
Как вам этот необычный автомобиль понравился?пиши в комментариях какие ещё необычные автомобили вы знаете.