Немного повторимся, но Советский автопром в свое время был достаточно экспортно-ориентированным. И, чем нельзя не гордиться, автомобили активно продавались не только в Европу и страны Востока. Западу тем или иным образом тоже доставалось. В данном направлении Канада была настоящей золотой нишей в лице местного импортера Lada Cars of Canada.
Также мы помним, что часто иностранцам поставлялись не базовые модели, которые в свою очередь не были доступны советскому гражданину. Но даже в таком случае местные импортеры периодически дорабатывали ту или иную «Ниву» и «Жигули» согласно предпочтениям покупателя. Примером можно назвать некую Lada Niva Cabrio, у которой имелся кузовной обвес Everest. Также на базе отечественные авто довольно часто попадались варианты пикапов с длинной задней частью.
Но даже такого рода модификации не всегда устраивали наиболее требовательных покупателей с широкой фантазией, которые в свою очередь затевали собственную доработку. Одним из таких непривычных глазу экземпляров как раз и был обнаружен в Канаде. Ранее на одном из канадских форумов в рубрике автомобилей Lada выложили фотографию кастомной «Нивы» с 6-колесной базой. Жаль, но подробной информации о внедорожнике предоставлено не было.
Из имеющихся данных известно, что привод здесь рассчитан лишь на 4 колеса. То есть, трансмиссия не соединена с задней осью. Удлинение задней части кузова привело к появлению непривычно длинных боковых окон. По виду, сама «Нива» вполне неплохо оснащена. Тут есть накладки на колесные арки, литые диски, подножки и молдинги. Очень вероятно, что брошенный автомобиль все еще способен передвигаться, однако кузов уже настигла коррозия.