На Украине заявили о совместном производстве с турками беспилотных летательных аппаратов. Об этом договорились на высшем уровне, президенты Турции и Украины.
Первые 6 БПЛА и 3 станции наведения были закуплены у Турции в 2018 году. Они были размещены на военном аэродроме в Хмельницкой области. Контракт составил примерно 70 миллионов долларов. В эту сумму входит сами летательные аппараты, станции наведения, штатное вооружение, обслуживание на гарантийный период и обучение операторов ВСУ турецкой стороной.
Соглашение о закупке БПЛА было подписано во время визита президента Порошенко в Турцию 3–4 ноября 2018 года. Помимо него, в подписании соглашения принимали участие министр обороны Украины Степан Полторак, первый заместитель секретаря СНБО Олег Гладковский и глава «Укроборонпрома» Павел Букин.
Пока украинские БПЛА поучаствовали только в информационной войне. Украина страна бедная и не может себе позволить нести потери дорогостоящей техники. Пока операторы набираются опыта в их применении.
Как отмечает ряд СМИ не все гладко идет в обучении операторов ВСУ. Украинские операторы «Байрактаров», к удивлению турецких советников, заняты чем угодно: ремонтом казармы, заменой электропроводки в ангарах и т. д., но не отработкой реальных действий с беспилотниками.
Если у Турчинова и Порошенко эта закупка вызывает восторг, то украинские военные эксперты и оружейники не в восторге от них. Украинских экспертов не устраивает низкая крейсерская скорость турецких БПЛА и малая боевая нагрузка. Оружейников, то что деньги были потрачены на закупку турецких БПЛА, а не выданы украинским инженерам на разработку своего вооружения.
Интересно, как сложится сейчас судьба новых совместных контрактов украинской и турецкой сторон. Дело в том что, турки устанавливали электронную начинку канадских и американских фирм. После вмешательства Турции в конфликт в Нагорном Карабахе, ряд фирм, под давлением армянской диаспоры в США, объявили о прекращении поставок вооружения и комплектующих.
Возможно, этот формальный запрет смогут обойти. Закупки будут осуществляться через третьи страны, в том числе и Украину. Возможно и через фирмы посредники. Это приносит большие деньги. А когда бизнес останавливался перед такими трудностями? Угрызение совести их не мучает. Просто затраты на поставку оборудования немного вырастут.
Украина всячески демонстрирует, что это вооружение будет когда то применено на Донбассе. Об этом особенно мечтают украинские военные эксперты. Их подогревает тот факт, что турецкие Байрактары ТБ 2, смогли уничтожить в Сирии и Ливии ряд ЗРК российского производства. Некоторые из "специалистов" называют Панцирь С, барахлом. Это в духе украинской пропаганды. Турки не говорят, сколько они потеряли своих БПЛА в ходе атак на сирийские войска. В такой войне потери несут обе стороны. Правда на стороне БПЛА есть одно преимущество. Экипажи ЗРК несут потери, а операторы БПЛА всегда остаются живыми. Если только по станциям не нанесут огневой налет.
Есть конечно у Байрактаров еще один недостаток. Он связан с их конструктивными особенностями. Данным аппаратам для взлета нужны хорошая взлетная полоса. Причем с хорошим покрытием. У этих аппаратов слабое шасси. На украинских ВВП покрышки колес будут быстро изнашиваться и получать повреждения. На Донбассе, в районе ведения боевых действий таких ВВП практически нет. Их придется запускать с глубинных аэродромов. Инфраструктура аэропортов вызывает большую озабоченность у специалистов ВСУ. С содержанием и реконструкцией ВВП на Украине большие сложности.
Предлагаю посмотреть рекламный ролик "Радио Свобода Украина" и пропаганду от канала 2+2.
Дочитали до этого места? Пишите свое мнение, что получится у украинцев.