Пикапы Chevrolet - частые гости кастом мастерских. Обычно их переделка заключается в занижении автомобиля и наведением внешнего блеска. Именно за этим обратился к нам владелец данного автомобиля в наше кастом-ателье.
В процессе обсуждения концепции были рассмотрены разные варианты проекта. Сразу было решено оставить внешний вид автомобиля без изменений, только привести ее в порядок и расширить задние крылья под стать новым колёсам. Установить новые кузовные детали взамен поржавевших, заварить дыры и сделать ровными кузовные зазоры.
А вот от старой рамы решено отказаться в пользу безумной идеи - построить автомобиль на пространственной раме. Да, безумно интересной идеи! Построить автомобиль со спортивной управляемостью, но ретро формами пикапа. А силовую пространственную конструкцию интегрировать в кузов.
Но и этого нам показалось мало! Решено было изготовить многорычажную подвеску собственного производства и установить новые ступицы и мощные тормоза.
На самом деле, все пришлось изготавливать заново. В автомобиле остались только двигатель и АКПП с которыми машина приехала к нам.
Мы рассчитали, сконструировали раму и подвеску. Затем, приступили к их изготовлению. Отпескоструили кабину, вырезали все лишнее из старого кузова, изготовили новый пол кабины и всё это надели на пространственную раму. Трубчатые элементы конструкции элегантно вписали в ее округлые формы и изгибы. Трубы рамы в местах соединения с кузовом были усилены косынками с перфорацией, изготовлены крепления ручника и сидения.
Была изготовлена новая выхлопная система с возможностью дистанционного переключения с громкого и басовитого звука на комфортный. Установлена современная рулевая рейка.
Внешний вид двигателя, так же подвергся изменению. Блок цилиндров был очищен и заново окрашен. Новые хромированные крышки и конечно блестящий pulley kit придали двигателю свежести и стиля.
В результате получилась целостная и мощная конструкция. Технически совершенный автомобиль стилизованный под ретро пикап, построенный на пространственной раме с многорычажной регулируемой подвеске.
