Найти в Дзене
УАЗ и всё такое 😉

УАЗ 452 (БУХАНКА) Перерождение...

Это компьютерная графика, новой модели.
Вот это уже реальное фото. ЛЕГЕНДЫ ( извиняюсь за пафос)
Бродил я как-то по просторам интернета, искал зап.части для своей ласточки, а у меня к стати 452 ( старого образца 2003г). Так вот- вижу в углу страницы рекламу, ну думал фейк, но потом начал разыскивать данную модель в сети, и оказалось что уже с сентября УАЗ занимался разработкой данной модели.
Оглавление
Это компьютерная графика, новой модели.
Это компьютерная графика, новой модели.
Вот это уже реальное фото. ЛЕГЕНДЫ ( извиняюсь за пафос)
Вот это уже реальное фото. ЛЕГЕНДЫ ( извиняюсь за пафос)

Бродил я как-то по просторам интернета, искал зап.части для своей ласточки, а у меня к стати 452 ( старого образца 2003г). Так вот- вижу в углу страницы рекламу, ну думал фейк, но потом начал разыскивать данную модель в сети, и оказалось что уже с сентября УАЗ занимался разработкой данной модели. Повторюсь что, на первой фотографии находится графика ( зеленая). Уже к концу ноября планируется серийная продажа.

У машины на изображениях очень широкая колея, огромные зеркала заднего вида, узкая фронтальная оптика со светодиодами, а также защитная металлическая накладка на переднем бампере.

Так как все УАЗ-ы являются рамными с 1965 г. Опять же с 1965 года эти машины выпускаются без значительных изменений, это связано не только с технологической точки зрения, но и с уникальностью автомобиля. Думаю что вы заметили, что ни в какой другой стране нет ничего даже отдаленно похожего на наших "Ласточек". По сути этот небольшой фургон
с такими внедарожными свойствами уникален на всем рынке. И именно уазовская рама уникальна. Совершенно очевидно: чтобы машине оставаться востребованной, ей необходимо сохранять рамную конструкцию. Да и отказ от нее в рамках модернизации будет очень дорогостоящим, поскольку в таком случае производителю, по сути, придется строить кузов с заново. Однако сохранение рамы в основе вовсе не значит, что ее нельзя модернизировать. Не исключено, что УАЗ немного модернизирует силовую конструкцию ради повышения уровня пассивной безопасности. Она также будет лестничного типа, однако получит новую схему и станет жестче и прочнее. Такая модернизация весьма вероятна и еще потому, что сейчас на УАЗе модернизируют раму для второго поколения Patriot. Вполне возможно, какие-то элементы от «русского Прадо» позаимствует и новая «Буханка».

Математические расчеты. Фото взято из открытых источников.
Математические расчеты. Фото взято из открытых источников.

Глядя на эти фотографии уже видно, что новая модель несколько длиннее. ( старая модель показана красным). И судя по чертежам, лобовая часть новой модели стала пообъемнее, может быть и двигатель выдвинут чуть- чуть вперед. Кабина, а точнее панель приборов наполнилась различными мультимедиа системами.

Надеюсь что вам понравилось, ставьте лайки, подписывайтесь. Это моя первая статья. Скоро будет продолжение данной статьи.

Пока публикации будут 1 раз в неделю, но это пока.

Всем хорошего времени суток!!!!!