Почти сразу после окончания Второй мировой войны стали появляться слухи о том, что Третий рех, мол, на самом деле, осуществлял и космические полеты, но, эта информация скрывается.
Конечно, нацистская Германия в области ракетостроения опережала весь мир. Вершиной ее достижений стала ракета "ФАУ-2", которая стала предтечей всех баллистических и космических ракет человечества. Но ее создатели во главе с Вернером фон Брауном не думали о космосе - только об оружии. "Комическая" риторика велась только для пропаганды. Да, на третьем испытательном пуске 3 октября 1942 г. (первые 2 закончились неудачей) ракета поднялась на 48 км. Потом, в 1943 г. была зафиксирована высота 192 км. Это, конечно, много для того времени, но недостаточно для полета в космос. Повторюсь - такая задача немцами не рассматривалась. Все проекты модификации ракеты, в частности, возможность размещения на ней пилота, носили чисто военный характер.
Вообще, у Германии было очень много ракетных проектов, многие из которых так никогда не были реализованы, а слухов - еще больше. Так, много легенд существует о ракете "ФАУ-3", которую, якобы, можно были использовать как для ударов по США, так для суборбитальных полетов. Точных сведений о "ФАУ-3" нет. По некоторым версиям, это была даже не ракета, а пушка, снаряды которой были снабжены реактивными двигателями. Но, по другим слухам, это все-таки была ракета, к созданию которой были привлечены лучшие ученые страны. Делали и испытывали ее в г. Пенемюнде. Всего, якобы, было сделано около 30 экземпляров "ФАУ-3". Потом о полигоне в Пенемюнде рассказал сбитый над Англией немецкий летчик. Он, якобы, видел, пролетая над этим городом, огромные ракеты на транспортерах. После этого Пенемюнде подвергли таким бомбардировкам, что немцы были вынуждены работы по "ФАУ-3" свернуть, а ракетный центр эвакуировать.
Еще один ракетный проект Германии, достоверность слухов о котором не подтверждена - межконтинентальная двухступенчатая ракета А9/А10, предназначенная для удара по США. Эта гигантская - 29 м.длиной и 100 тонн весом - ракета могла донести до Америки 350 кг.взрывчатки. До сих пор неизвестно, остался ли проект на бумаге, или ракеты все-таки были изготовлены. Сторонники последней версии ссылаются на задержание в 1944 г. в Нью Йорке двух немецких диверсантов, которые хотели установить радиомаячок на крыше небоскреба.
Не исключено, что во основе обоих мифов - о ФАУ-3 и А9/А10 - лежит реально существовавший прототип пилотируемой ракеты - А-4b. Зимой 1944-1945 было осуществлено 3 испытательных пуска, правда, без пилотов.
Еще известно, что немецкие конструкторы работали над созданием летательных аппаратов дисковидной формы. Ни одного доказательства каких-либо успехов этой программы нет. Но она обросла такими красочными слухами, что о них я решил написать отдельный пост.
Мои другие публикации:
Как Россия тайно покупала крейсера в США
Построенные для России, но служившие Германии
Литовская попытка трансатлантического перелета
Первая "англичанка" в Советском подводном флоте
Как советские летчицы поставили рекорд дальнего перелета
Летающие авианосцы Вахмистрова Ч.2 Война
Летающие авианосцы Вахмистрова Ч.1 До войны
Беспилотники микроскопических размеров
Самолеты-параболы Черановского
Итальянский гибрид катера и танка
Советские истребители в США Ч.2 Учебные бои
Советские истребители в США Ч.1 Как они там появлялись
Ka-Tsu: боевая машина, ни разу не вступившая в бой
Морские партизаны Второй мировой