Здравствуйте, уважаемые читатели!
Сегодня рассмотрим службу подводных лодок типа "М" на Северном флоте в годы Великой Отечественной. Всего участие в боях в разное периоды боев приняли 14 лодок XII серии и 2 - XV серии.
К началу войны в составе флота было шесть "малюток", от "М-171" до "М-176". На них выпали основные тяжести первой половины войны, они добились половины всех побед, и на них же - вся слава.
Реально первую победу одержала "М-174", потопив 21.12.1941-го транспорт "Эмсхерн", 4301 брт.
Что касается прорывов в Лиинахамари, произведенных в августе, сентябре и октябре подлодками "М-171", "М-172" и "М-174", все они оказались безрезультатными, хотя в начале войны считалось наоборот. Видимо, на основании и этого, весной 1942-го на них посыпались награды: "М-171" и "М-174" стали гвардейскими, а "М-172" - краснознаменной.
Второй успех пришел 22.04.1942-го - в этот день отличилась "М-173" под командованием капитан-лейтенанта Терехина Валериана Александровича, потопив транспорт "Бланкенезе", 3236 брт. К, сожалению, уже в августе лодка погибла в 13 боевом походе с экипажем в 21 человек...
Ровно через неделю счет сумел открыть и "М-171"(командир - капитан-лейтенант Стариков В.Г., ставший к тому времени Героем Советского Союза), потопив транспорт "Куритиба", 4969 брт. Через год, 29.01.43 подлодка повредит транспорт "Илона Симерс", 3245 брт и станет самой результативной "малюткой" Северного флота, и единственной уцелевшей из этих шести...
Также 1942 год окажется гибельным для "М-175", "М-176" и успевшей повоевать менее трех месяцев "М-121". Первая погибнет от торпед немецкой подлодки, остальные, видимо, на минах. Побед ни одна не имела.
Следующий успех пришел только в 1943 году, и ее автором является другой прославленный подводник - Герой Советского Союза гвардии капитан 3 ранга Фисанович И.И., командир "М-172". В своем 16-ом боевом походе лодка отправила на дно сторожевик "V6115", это произошло в первый день февраля.
Но и сама "малютка" не пережила наступивший год: она погибнет на минах в октябре, уже с другим командиром(гвардии капитан-лейтенант Кунец И.А.), успев заслужить к Красному Знамени еще и гвардейское звание (экипаж - 23 человек).
Сразу вслед за ней погибнет и "М-174", также на минах, и также с новым командиром(гвардии капитан-лейтенант Сухорученко И.Е.).Погибло 25 моряков.
Последним 1943 год станет и для вступивших в строй уже в ходе войны "М-106" и "М-122".
Первая прослужит чуть более двух месяцев и погибнет от атаки корабля ПЛО Uj1217 08.07.1943.
Что касается судьбы второй, то она станет жертвой авиации 14.05.1943. Единственная "малютка", одержавшая победу уже в первом своем походе - 16.03.43-го от ее атаки пошел ко дну транспорт "Йоханисбергер", 4533 брт. Командовал и погиб с лодкой командир - капитан-лейтенант Шипин П.В., экипаж - 22 человек.
Еще одна отличившаяся из новых "малюток" - "М-107" под командованием капитан-лейтенанта Кофанова В.П. потопила 11.09.43 корабль "Uj1217", расквитавшись за гибель своей "сестры" - "М-106". Это была их последняя победа в 1943 году.
Новый, 1944 год начался с потерь - в феврале не вернулась "М-108", вступивший в строй всего полгода назад. Побед она не имела, а экипаж в 23 человека вместе с командиром, капитан-лейтенантом Юдовичем И.И., погиб.
Единственного результата в 1944 году добилась "М-201" - подлодке уже более совершенной, XV серии(командир - капитан-лейтенант Балин Н.И.) 19 августа он потопил корабль "Uj6112". Уникальность этого достижения в том, что атака из-за плохих погодных условий осуществлялась в бесперископной атаке, по данным гидроакустики.
Второй из воевавшей из этой же серии подлодке - "М-200" успех не сопутствовал ни в одном их походов.
А уже в октябре война на Севере фактически кончилась. Впрочем, еще весной некоторые из "малюток" - "М-104", "М-105", "М-107" и "М-119" были переведены в состав Черноморского флота.
Таким образом, из 16 подводных лодок типа "М" погибло 9. Семи из них удалось внести реальный вклад в Победу, потопив семь и повредив одну цель. Как видим, фактически за каждую победу приходилось расплачиваться потерянной лодкой, погибло при этом 200 моряков.
Для сравнения: Балтийский флот из 14 воевавших "малюток" потерял 10, так и не сумев открыть боевой счет.
Победа досталась нам очень дорогой ценой.
Следует также отметить, что для "малюток" потопление даже одного транспорта или корабля следует считать хорошим результатом - боезапас составлял всего две торпеды; запасных не предусматривалось, и поэтому попадание в цель имело повышенную ценность.
При написании статьи использованы книги к.и.н. Морозова М.Э., Платонова А.В. "Энциклопедия советских подводных лодок 1941-1945", а также сайт Е. Чирвы "Великая Отечественная под водой".
