Найти в Дзене

Автобаны в Германии

Немецкие автобаны известны во всем мире. Якобы не должно быть ограничения скорости. Но это не так. Вот несколько полезных советов для езды по автобану.
Когда люди думают о Германии в любой точке мира, они обычно думают о таких вещах, как пиво и колбаса, квашеная капуста, ледерхозен и рождественские ярмарки. И, конечно же, автобан. Некоторые любящие приключения туристы уже поверили, что все, что

Немецкие автобаны известны во всем мире. Якобы не должно быть ограничения скорости. Но это не так. Вот несколько полезных советов для езды по автобану.

Когда люди думают о Германии в любой точке мира, они обычно думают о таких вещах, как пиво и колбаса, квашеная капуста, ледерхозен и рождественские ярмарки. И, конечно же, автобан. Некоторые любящие приключения туристы уже поверили, что все, что им нужно сделать в этой стране, - это запрыгнуть в машину и мчаться без ограничения скорости.

-2

Ну, кое-где вы тоже можете. Германия - единственная европейская страна, в которой нет общего ограничения скорости на автобане, хотя есть как минимум «рекомендация» по 130 км в час. Тем не менее, существуют ограничения неограниченной свободы, а именно индивидуальные ограничения, например, на строительных площадках, на опасных участках дорог, в окрестностях городов или на опасных поворотах. По данным ADAC, даже 40 процентов маршрутов на немецких автобанах подлежат ограничениям.

Разочаровывать мифы .Но почему на 60% немецких автобанов нет ограничения скорости? Журналист Томас Харлофф из "Süddeutsche Zeitung" считает, что он может найти связь с интересами немецкой автомобильной промышленности.

В конце концов, немецкие автомобили считаются особенно быстрыми и качественными. И эта хорошая репутация, безусловно, увеличивает спрос. Харлофф утверждает, что праву немецкого автомобиля на существование может поставить под угрозу ограничение скорости. Согласно опросам, большинство населения определенно приветствовало бы ограничение скорости: с одной стороны, для уменьшения количества несчастных случаев со смертельным исходом, а с другой - для уменьшения токсичных выбросов.

-3

Однако статистика также показывает, что 60 процентов всех несчастных случаев со смертельным исходом в Германии происходит не на автобанах, а на проселочных дорогах, где действует ограничение скорости 100 километров в час, если не меньше.

Таким образом, мы смогли развеять некоторые мифы о немецком автобане и сослаться на другой, а именно на миф, согласно которому Адольф Гитлер, как говорят, был инициатором строительства автобана. Она существовала несколько лет назад, он просто ее расширил.

В любом случае: если вы планируете посетить Германию и мчаться по автобану не забудьте напрячь нервы перед поворотом на съезд на автостраду!

Заинтересовала статья?! Поставь лайк, подпишись на канал, чтобы не пропустить самое интересное. Поделись статьей с друзьями в социальных сетях.

Возможно вас заинтересуют другие материалы:

Что думает Польша о России

Вы знаете о чем договорились на саммите в Брюсселе?

Германия хочет сблизиться с Россией