Найти в Дзене
Easy Outdoor Life

Какую базу фургона выбрать для постройки автодома. Личный опыт

Чем-то придется пожертвовать

Во время выбора фургона и его базы для строительства дома на колесах мне пришлось сформировать некий список с размерами грузовых отсеков. В него вошли самые распространенные на нашем рынке цельнометаллические грузовики, которые я разделил на три типа.

По сути, вариантов длины грузового отсека на рынке три:
310-330 см (средние базы Sprinter, Transit, Crafter) ширина 175
365 см (средние базы Jumper, Boxer, Ducato – JBD) ширина 185
410-430 см (длинные Sprinter, Transit, Daily, Crafter) ширина 175
*размеры не точные, +- 10 см
Длинный Mercedes-Benz Sprinter 2.1TD 313 CDI LWB HI-TOP
Длинный Mercedes-Benz Sprinter 2.1TD 313 CDI LWB HI-TOP

Когда начал играть с планировкой и отличать полезное от лишнего, осознал, что универсальной базы для строительства дома на колесах нет. Везде придется чем-то жертвовать. Судите сами:

  1. Если хочешь полноприводный автодом с настоящим 4х4, сразу вычеркивай длинные базы. А это минус пространство, тот же стационарный душ/туалет уже под вопросом.
  2. Нужно пространство — жертвуешь маневренностью и проходимостью. Съезд с асфальта в лес может уже стать проблемой.
  3. Хочешь задний привод – получаешь узкий кузов и либо очень короткую базу 310 см, либо слишком длинную 410 см. Передний никто не хочет. Его покупают от безвыходности.

Золотую середину придется собирать из собственных нужд и предпочтений. Так я и сделал.

Передний привод Jumper пытается не застрять на горке
Передний привод Jumper пытается не застрять на горке

Итак, в проекте будет стационарный полноценный душ, поэтому короткие базы с их тремя метрами отметаем в сторону. Хотя, я не сомневаюсь, что можно развернутся и там, но нет – коль мы отказались от полного привода, пусть хотя бы будет пространство.

Нам нужно, чтобы на нем можно было съехать с дороги и не бояться, что он сразу ляжет на брюхо из-за огромных отвесов. Выходит все дороги ведут к JBD.

Jumper смотрит с вызовом на бездорожье
Jumper смотрит с вызовом на бездорожье

И вот тут снова жертвуешь. Отказываешься от надежности. Ладно уже этот передний привод, но вот запас прочности у этой знаменитой троицы заставляет задуматься.

Хорошо, что есть и плюсы.

Во-первых: мы получаем широкую базу, целых 185 см полезного пространства (вместо 175 см) и возможность взять высокую крышу (220см высота потолков). А это довольно круто.

Во-вторых: на рынке JBD дешевле и доступнее своих собратьев.

Тщательный осмотр днища одного из JBD представителей
Тщательный осмотр днища одного из JBD представителей

Вот так методом подбора желаний и возможностей мы пришли к тому, что нашей базой для строительства автодома будет один из трех представителей семейства JBD в базе L3H2 или L3H3.

Остальные статьи про автодом можно прочитать, нажав на ссылки ниже:

Чуть не попался в ловушку перекупа. Как я избежал обмана при покупке авто
Нашел подходящий фургон и базу для автодома. Последние проверки перед покупкой