Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Один их первых в мире серийных истребителей с убирающимся в полете шасси в водах Балтики

В 1930-е годы «И-16» имел бешеную популярность. Он появлялся на страницах журналов и книг, выполнял лихие маневры в фильмах.
К началу Великой Отечественной войны оказался самым массовым истребителем в советских ВВС.
Оглавление

В 1930-е годы «И-16» имел бешеную популярность. Он появлялся на страницах журналов и книг, выполнял лихие маневры в фильмах.

Фото: ЦПИ РГО
Фото: ЦПИ РГО

К началу Великой Отечественной войны оказался самым массовым истребителем в советских ВВС. Один из легендарных «И-16» теперь находится в Финском заливе.

  • «Ишачок» — такое прозвище получил самолет в Красной армии.

«И-16» числился в 71 истребительном авиаполку. Как стало известно из документов Российского государственного архива ВМФ, 16 мая 1943 года истребитель взмыл в небо в последний раз.

  • Самолет подбили во время отражения воздушной атаки немцев на военно-морскую базу КБФ. Располагалась она на острове Лавенсаари (совр. о. Мощный).

Долететь до берега и, тем более, до аэродрома у истребителя не было шансов. В 06 часов 20 минут утра «И-16» совершил вынужденную посадку на воду. Пилот выбрался из кабины, и вскоре его подобрал сторожевой катер.

  • Истребитель в полной комплектации пошел ко дну. Длина самолета — 6,13 м, размах крыльев — 9,0 м.
Изображение: ЦПИ РГО
Изображение: ЦПИ РГО

На трехмерном изображении видно, что фюзеляж из деревянного шпона размок и упал на дно, но металлические детали находятся в сборе.

  • Полностью сохранился звездообразный двигатель, уцелели шасси с колесами, пулеметы, сидение пилота с бронеспинкой, рация и рычаги управления, а также тканевая обшивка на хвостовом оперении.

Все это представляет огромный интерес для исследователей.

Подписывайтесь на наш канал, не упустите шанс прикоснуться к подводным исследованиям! 🌊

#историязатонувшихкораблей #и-16 #цпирго