За что опять судятся с Uber? Что ждёт французские транспортные сервисы? И влияет ли низкая скорость на пробки — собрали в транспортный дайджест самые свежие новости из мира автомобилей и дорог.
🇳🇱Ездить на машине в городах Нидерландов теперь можно с максимальной скоростью 30 км/ч. Это постановляет новый закон, принятый в стране. Исследования показывают, что низкая скорость никак не влияет на количество пробок. Если же городские власти захотят локально повысить разрешённую скорость, то им придётся отдельно доказывать эту необходимость.
🇺🇸Водители Uber подали на агрегатора в суд за «агрессивную пропаганду». Платформу обвиняют в том, что она принудительно заставляет водителей поддерживать «предложение 22», согласно которому все они останутся работать в качестве свободных подрядчиков, а не сотрудников по найму. По словам одного из адвокатов водителей, агрегатор прибегает к пропаганде и давлению, потому что иначе ему придётся предоставлять водителям полный соцпакет: оплачиваемый отпуск, больничный, страховку, льготы — это невыгодно Uber. Социальные гарантии для сотрудников улучшают качество сервиса для пассажиров, и защищают водителей как во время работы, так и после выхода на пенсию. Именно это должно быть закреплено в законе о такси, который сейчас рассматривают в Госдуме.
🇫🇷Во Франции прошел онлайн-семинар о будущем транспортных онлайн-сервисов. Его организовали компании SYSTRA Group и Urban Mobility. Один из основных выводов обсуждения — для полноценного распространения сервисов необходимо плотное сотрудничество государства и частных компаний. В Евросоюзе остро стоит проблема обмена и защиты данных. Участники семинара сходятся на том, что именно государственные органы могут обеспечить должный уровень конфиденциальности информации, поэтому они должны обладать достаточными полномочиями, чтобы это сделать.