GAC GS8 один из гигантов государственной автомобильной промышленности Китая, наконец вышел на рынок России. Это флагман модельного ряда, который на родине продаётся хуже всех прочих SUV в линейке бренда, будучи при этом и самым дорогим: его базовая цена составляет $23,8 тысяч в долларовом эквиваленте. Российские цены начинаются от 1 898 000 рублей за версию 2WD и 2 498 000 рублей за полный привод. Автомобиль наделён выразительным экстерьером, который характеризуется сложными пластическими переходами и тщательной проработкой деталей. Облик GAC разрабатывал Рик Чен — китайский стилист, долгое время работавший в студии Acura в США.
Длина, ширина, высота GAC GS8 составляют 4836, 1910 и 1770 мм соответственно, колесная база — 2800 мм. Колея передних / задних колес измеряются 1630 и 1632 мм соответственно. Диапазон снаряженной массы от 1870 до 1990 кг, притом, что в ОТТС указана другая цифра: 1945 кг у переднеприводной 7-местной версии и 2065 – у 4WD.
Техническая начинка
Автомобиль не предлагает выбора двигателей, поэтому покупателям GAC GS8 в России тоже удастся рассчитывать только на бензиновую турбочетверку объемом 2.0 литра и мощностью 201 л. с. (320 Нм крутящего момента).
Для этого агрегата китайцы подготовили шестиступенчатую автоматическую трансмиссию Aisin, допускающую активацию ручного режима переключения передач. Для российского рынка мотор пришлось слегка «придушить», поэтому у нас он будет способен лишь на 190 л. с. и 300 Нм. Это не должно сильно огорчить любителей размеренной езды, к тому же данный агрегат будет благосклонен к 92-му бензину.
Салон
Инженеры и дизайнеры отлично постарались, чтобы создать впечатление солидного и стильного внутреннего оформления GAC GS8 2020. Благодаря качественной кожаной обивке сидений, органично вписавшимся в общий интерьер вставкам «под дерево» и большому десятидюймовому дисплею мультимедиа внутри внедорожника чувствуется высокий уровень проработки архитектуры салона.