Найти в Дзене
Владислав Малыгин

Проект "Общественный транспорт" | Автобус НеФАЗ 5299-30-32

Фото снято в Казани в отпуске.
Модификация 5299-30-32 предназначена для городских пассажирских перевозок. Кузов каркасный, несущий с термоизоляцией. Двигатель расположен в задней части автобуса, классом Евро-4. Система отопления основана на жидкостном подогревателе. На крыше расположены 3 вентиляционных люка. Двери открываются внутрь салона с помощью пневматического электронного привода. Автобус
Фото снято в Казани в отпуске.
Фото снято в Казани в отпуске.

Модификация 5299-30-32 предназначена для городских пассажирских перевозок. Кузов каркасный, несущий с термоизоляцией. Двигатель расположен в задней части автобуса, классом Евро-4. Система отопления основана на жидкостном подогревателе. На крыше расположены 3 вентиляционных люка. Двери открываются внутрь салона с помощью пневматического электронного привода. Автобус оборудован для перевозки инвалидов. В салоне установлено 4 сиденья для людей с ограниченными физическими возможностями.

Строение автобуса внутри (салон)
Строение автобуса внутри (салон)

Технические характеристики автобуса
модификации 5299-30-32
Общая вместимость 97 человек
Общая вместимость (инвалидная опция) 88 человек
Число сидячих мест 25+1
Число сидячих мест (инвалидная опция) 26+1
Снаряжённая масса автобуса 11 тонн
Полная масса 18 тонн
Распределение массы: - передней оси 6,5 тонн - задней оси 11.5 тонн Высота пола на уровне передней и средней двери 36 сантиметров Высота пола на уровне задней двери 78 сантиметров
Расстояние от ступеньки до уровня дороги 36 сантиметров
Ширина дверного проёма 1.2 м
Расстояние от потолка до пола: - на уровне задней двери 2.2 м - на уровне передней и средней двери 2.5 м
Шасси: - модель КамАЗ-5297 - колёса 4х2
Двигатель: - модель Cummins 6ISBe270B - объём 6,7 литра - мощность 201 кВт - максимальная скорость 70 км/ч



Автор статьи: Владислав.