Когда возведение забора на дачном участке или участке загородного дома переходит на стадию проектирования, а затем и исполнения, наряду с другими вопросами нужно определиться с тем, где будет размещаться калитка. Вариантов в данном случае два – врезать ее в створку ворот или сделать отдельной рядом.
Разберемся с достоинствами и недостатками обоих вариантов.
Калитка, врезанная в створку распашных или откатных ворот, имеет всего два плюса. Первое – вы экономите пространство. Если не держать две открывающихся створки рядом (ворота и калитку), то можно рациональнее использовать место рядом – посадить цветы, разместить скамейку или что-то еще. К тому же снег придется чистить только возле ворот, это тоже удобно. Второй плюс – сокращение затрат и труда на обустройство калитки. В створке прорезается отверстие, устанавливаются поперечные ребра жесткости, навешивается створка из того же материала и устраивается декоративное обрамление.
На этом достоинства такого решения заканчиваются и начинаются недостатки. Их гораздо больше:
- Калитка, врезанная в створку, это ограничение прохода по высоте. Внизу всегда будет высокий порог, через который нужно перешагивать, а еще – поперечная планка сверху, и обойтись без этих конструктивных элементов, которые являются ребрами жесткости нельзя.
- Если речь идет об откатных воротах, то калитка, встроенная в створку, может нарушить весовой баланс конструкции, что может привести к сбоям в работе. Жесткость каркаса створки ворот также нарушается.
- Ширина калитки при этом также зависит от размеров створки и не может быть достаточно широкой. При необходимости пронести внутрь участка габаритные вещи придется открывать ворота.
Если все же вы твердо решили использовать такую конструкцию, то нужно постараться свести негативные последствия к минимуму. Для этого калитку нужно врезать максимально близко к противовесу, то есть той части створки, которая ближе к роликовым опорам. Если речь идет о распашных воротах, то калитку лучше всего расположить ближе к петлям, на которых держится створка.
Отдельная калитка не ограничена по высоте и практически по ширине (в разумных пределах), не имеет недостатков, перечисленных выше. Оптимальная ширина калитки должна быть такой, чтобы позволить проехать строительной тачке или пройти без необходимости поворачиваться боком человеку с двумя ведрами в руках. Это делается из соображений эргономичночсти.