Установка ворот забора – важное мероприятие, от которого в дальнейшем будет многое зависеть. Необходимо тщательно проанализировать свои привычки, особенности участка, климата и предусмотреть разные сценарии эксплуатации ворот, чтобы их конструкция позволяла не усложнить, а облегчить вам жизнь. Легкомысленность в этих вопросах чревата в лучшем случае постоянным выполнением лишних движений,
Установка ворот забора – важное мероприятие, от которого в дальнейшем будет многое зависеть. Необходимо тщательно проанализировать свои привычки, особенности участка, климата и предусмотреть разные сценарии эксплуатации ворот, чтобы их конструкция позволяла не усложнить, а облегчить вам жизнь. Легкомысленность в этих вопросах чревата в лучшем случае постоянным выполнением лишних движений,
...Читать далее
Установка ворот забора – важное мероприятие, от которого в дальнейшем будет многое зависеть. Необходимо тщательно проанализировать свои привычки, особенности участка, климата и предусмотреть разные сценарии эксплуатации ворот, чтобы их конструкция позволяла не усложнить, а облегчить вам жизнь. Легкомысленность в этих вопросах чревата в лучшем случае постоянным выполнением лишних движений, увеличением времени на обслуживание забора, а в худшем – необходимостью все переделывать. Итак, вот что нужно учесть при строительстве ворот и калитки:
- Распашные или откатные ворота? Распашные, безусловно, дешевле, но это все равно, что пользоваться стационарным телефоном при наличии мобильного. Функция та же, но преимуществ гораздо больше. Распашные, что при открывании наружу, что вовнутрь, создают неудобства, так как нужно содержать прилегающую территорию в чистоте от травы и снега, чтобы не заблокировать ворота. Также они неизбежно перекроют часть дороги. Если участок последний в ряду – можно выбрать распашные с открыванием наружу. В остальных случаях, особенно при узких дорогах, придется делать открыванием внутрь, но это «съест» драгоценное пространство. Откатные ворота, расположенные прямо со стороны дороги на автоматическом приводе – оптимальный вариант. Не нужно чистить место, не нужно выходить из машины.
- Размеры ворот высчитываются по схеме: ширина вашей машины с зеркалами + 1 метр. Таким образом, минимальный проем должен составлять не менее 3,8 метра. Но, если на участке закончены еще не все строительные или ландшафтные работы и потребуется проезд тяжелой техники, это расстояние следует еще увеличить. Оптимальная высота ворот – 2 метра.
- Калитка может открываться и внутрь, и наружу, здесь предпочтение остается за владельцем. Единственный нюанс – если в вашем регионе замой могут быть обильные ночные снегопады, калитку лучше сделать открывающейся вовнутрь, чтобы с утра снег можно было без проблем расчистить и выйти наружу.
- Важнейшая часть процесса строительства ворот и калитки – установка столбов. Вкапывание в грунт осуществляется не менее чем на 1,5, а в местности со слабым грунтом и на все 1,7 м. и обязательно бетонируются.