F-117 «Ночной ястреб» - американский одноместный дозвуковой тактический малозаметный ударный самолёт фирмы Lockheed Martin, предназначенный для скрытного проникновения через систему ПВО противника и атак стратегически важных наземных объектов военной инфраструктуры (ракетные базы, аэродромы, центры управления и связи и т. п.).
Конструкция самолёта основана на стелс-технологии. В конструкции самолёта широко применены полимерные композиционные материалы и радиопоглощающие материалы и покрытия. Самолёт управляется при помощи электродистанционной системы управления с четырёхкратным резервированием каналов управления.
Отсек вооружения — двухсекционный, длиной 4,7 м и шириной 1,75 м, с системой выдвигающихся балочных держателей. Типовое вооружение — две управляемые авиационные бомбы GBU-10 или GBU-27 только представьте, калибром 907 кг! Большие цифры! А также возможность установки и других орудий.
Факт существования самолёта F-117 впервые был официально признан 10 ноября 1988 года, когда Пентагон выпустил пресс-релиз с описанием истории создания самолёта. Первый публичный показ двух F-117 состоялся 21 апреля 1990 года. В 1991 году после войны в Персидском заливе «Найт Хок» был продемонстрирован на Парижском авиасалоне.
Технические характеристики
- Длина самолёта: 20,08 м
- Высота самолёта: 3,78 м
- Размах крыла: 13,2 м
- Площадь крыла: 73 м²
- Экипаж: 1 человек
- Масса:
- Пустого: 13380 кг
- Нормальная: 21150 кг
- Максимальная: 23815 кг
- Боевая нагрузка: 2270 кг (2500 кг при уменьшении запаса топлива)
- Топливо: 5500 кг
Двигатель
- Тип двигателя: 2 х ТРДД General Electric F404-F1D2
- Тяга максимальная: 2 x 4850 кгс
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 993 км/ч
- Крейсерская скорость: 905 км/ч
- Дальность: 1720 км
Боевой радиус: 860 км
ВВС США собирались эксплуатировать F-117 по крайней мере до 2018 года, однако нехватка денег на закупку новых многоцелевых истребителей F-22 заставила их начать процесс снятия «Найт Хока» с вооружения гораздо раньше. Официально об этом было объявлено осенью 2006 года. В том же году была закрыта школа подготовки пилотов F-117, её последний выпуск состоялся 13 октября 2006 года.
За всю историю эксплуатации самолётов F-117, по официальным данным, было потеряно 7 машин.