Лексус СТ 200 является уникальной автомобильной маркой, благодаря использованию в нем своеобразного гибрида, состоящего из бензинового и электрического силового агрегата.
Конечно, такой автомобиль не может достичь фантастически высоких скоростей, но его преимущество заключается в другом: с таким двигателем он позволяет серьезно экономить на топливе, а на сегодняшний день, учитывая постоянный рост цен на энергоносители, этот вопрос является достаточно важным.
Внешний вид Lexus (Лексус) CT 200h 2014-2015 года
Главное обновление во внешности Лексуса – появление оригинальной радиаторной решетки, которая напоминает песочные часы или катушку с нитками, возможно, как дань истории компании-изготовителя, в начале своей деятельности производившей различную ткацкую продукцию.
Благодаря такому изменению автомобиль получил новый бампер, иную форму головных пар и измененную конструкцию капота. В итоге передняя часть модели получилась более агрессивной и спортивной.
В угоду новому стилю задняя часть также была переработана – на ней появился новый бампер и оригинальные псевдовоздухосборники. Ну а по бокам автомобиля красуются диски нового дизайна на колесах с фирменными шинами Лексус.
Еще один сюрприз для отечественных покупателей – целых одиннадцать вариантов цветов кузова.
Салон Лексус CT 200h 2014-2015
Внутренняя часть автомобиля изменилась не настолько сильно, как его внешний облик: появился новый руль с функцией управления различными устройствами автомобиля, дополнительный информационный экран и бамбуковые колонки для аудио системы.
Ну и еще одно изменение – большее количество вариантов отделки салона, которую можно выполнить как из ткани, так и с натуральной кожи различных цветов.
В 2015 Lexus CT 200h стал немного больше по размерам: длина автомобиля составляет 4.350 метра, ширина – 1.765 метра, высота – 1.445 метра.
Дорожный просвет для отечественных потребителей является важным параметром, учитывая качество наших дорог. К сожалению, но клиренс обновленного Лексуса не так велик – всего 140 мм, так что управлять им приходится со всеми мерами предосторожности.
Для СТ 200Н 2015 доступен только один вариант двигатели – гибрид. Он состоит из бензинового мотора с объемом 1.8 литра и мощностью 99 лошадиных сил, и электрической силовой установки с мощностью 82 лошадиных сил.
В итоге автомобиль можно разогнать до 180 км/ч, затрачивая на разгон до 100 км/ч 10.3 секунды. Да, не очень динамично, но именно этот силовой агрегат дает основное преимущество автомобилю – очень хорошую экономию топлива: в зависимости от выбранного стиля передвижения Лексус затрачивает от 4 до 8 литров бензина на каждые 100 километров пройденного пути.
Комплектации
Гибридный седан от Лексус доступен в пяти комплектациях:
- Standart,
- комплектация Comfort,
- вариант Executive,
- F SPORT,
- максимальный вариант автомобиля Luxury.
Учитывая то, что Lexus CT 200h относится к премиальному классу седанов, даже базовая комплектация автомобиля смотрится внушительно:
галогенные фары,
система беспроводной связи,
подсветка зоны посадки при открытых дверях транспортного средства,
кожаная обмотка руля управления,
система обогрева лобового стекла,
электрические стеклоподъемники,
климатическое оборудование на две зоны,
погодные датчики,
система складывания внешних зеркал,
восемь подушек безопасности,
система блокировки дверей на больших скоростях,
полный пакет электрических устройств безопасности.
В более дорогие комплектации Лексуса дополнительно входит:
противотуманные фары,
парковочные датчики,
спортивная комплектация,
светодиодная оптика,
подогрев переднего ряда сидений,
возможность выбора вариантов отделки салона,
семидюймовый сенсорный экран,
несколько вариантов регулировки кресел,
круиз-контроль,
люк с электрическим приводом,
обогрев рулевого колеса,
аудиосистема на 13 динамиков и многое другое.
Что можно сказать в конце о Лексусе СТ 200Н 2014-15 ода? Автомобиль дорогой, качественный с серьезной системой безопасности и с прекрасной экономичностью. Модель прекрасно показывает себя на тест драйвах любой сложности, а отзывы владельцев по большей части положительные.