В преддверии очередного осеннего отпуска у нас стал назревать вопрос – куда поехать, везде ведь карантин, половина границ закрыта? Уже имея за спиной прошлогодний опыт путешествия на машине по Беларуси, мы решили повторить автопробег, но уже немного в другом направлении. В этот раз наш выбор пал на Крым. Погода, судя по сводкам, там стояла очень теплая, карантин там менее строгий, нежели у нас, в Воронежской области, да и на море хотелось, поэтому было решено – едем. Маршрут собрались построить аналогичным образом – пару ночевок в одном месте, попутно посещение местных достопримечательностей, потом недолгий переезд в другой, близлежащий, город. Забегая вперед, скажу, что путешествие получилось очень интересное и настолько же насыщенное. О каждом городе и каждой новой локации я еще напишу отдельные статьи (следите за публикациями на канале), ну а пока хотел бы просто дать несколько советов. Все-таки, путешествие на машине по Крыму – это довольно своеобразное времяпрепровождение в отпуске, накопилось много моментов, которыми хочется поделиться. Поэтому, если вы собираетесь проехаться по полуострову на своем авто, присаживайтесь поудобнее и читайте.
1. Парковки у туристических объектов.
С парковками возле достопримечательностей в Крыму не то чтобы беда, но, местами, туго. Все местные достопримечательности сплошь и рядом, причем заранее за несколько километров, оккупированы местными татарами в желтых жилетках с расценками в 200-400 рублей. Сложность еще создает то, что города в Крыму маленькие, с узкими улочками, поэтому просто так бросить машину вдоль тротуара у вас не везде и получится, это может запросто заблокировать движение всем остальным. В таких местах как, например, канатка на Ай-Петри, вас будут встречать за несколько километров заранее и если вы бросите машину и игнорируя оплату просто уйдете, то машина почти наверняка либо будет поцарапана, либо со спущенными колесами. Реально, есть такие примеры, и их достаточно. Мы делали несколько раз по другому. Парковались у местной администрации. Там почти всегда есть место, нет запрещающих знаков, нет никаких поборщиков, и находятся они, как правило, недалеко от туристических объектов. Да, придется прогуляться, но, если хотите сэкономить и у вас более бюджетный отдых, то такой вариант вполне жизнеспособен.
2. Доблестные сотрудники ДПС и камеры.
Раз уж затронули тему дороги и автомобилей, то нельзя не упомянуть и людей в форме. Сразу скажу, их на дорогах очень много и прячутся они довольно умело. Это вам не наша Воронежская область, где они десятилетиями стоят на одних и тех же местах и штрафуют за одни и те же «выдуманные» нарушения. Тут никто особо вас разводить не будет, таких в Крыму сейчас мало (хотя, может это я просто на них не попадал), но, если нарушил, то они тут как тут. Поверьте на слово, если возникло желание нарушить – обогнать через двойную сплошную или превысить, то лучше сто раз убедитесь в безопасности и маневра и своего кошелька, на предмет возможных потерь, в плане штрафов, и только потом совершайте маневр. Я в Крыму на машине был несколько раз, и опыт вроде есть, а все равно пару раз попадался. Если реально нарушил - спорить почти всегда бесполезно, все нарушения фиксируются на камеру и тебе покажут, как ты прекрасно сейчас преодолевал двойную сплошную. Может у кого есть иной опыт, напишите в комментариях, но предупредить я обязан – будьте внимательней, даже если вы в долгожданном отпуске и максимально расслаблены.
3. Цены на бензин.
Тут много писать не буду. Бензин в Крыму дороже, причем существенно – на 3-4 рубля. Не сказать, что бензин в Крыму плохой, авто не жалуется, но, вроде и Крым наш, а по факту как-то получается, что не совсем. Бензин в Крыму очень дорогой, имейте ввиду. Кстати, в Краснодаре, например, на некоторых наших заправках красного цвета (название написать не могу, ибо посчитают рекламой, но вы сами поняли, о ком я) тоже цены уровня Крыма.
4. Трасса Таврида и дороги в целом.
Качество дорог в Крыму вполне себе неплохое. Конечно, может это мое субъективное мнение, и я сравниваю в основном со своей, Воронежской областью, где местами без трактора не проедешь, но, как факт – в ямы я на основных магистралях не попадал, подвеску там не оставлял, вроде все в порядке. Единственные разбитые участки мне попадались на серпантине по пути из Судака в Ялту. Там есть пара неприятных мест, но, находятся они, как правило, на крутых поворотах, а там вы итак едете очень не быстро. На этом же участке, кстати, до сих пор встречаются дорожные знаки на украинском языке. Крым – еще не везде Россия. Единственное, что меня дико удивило – полное отсутствие освещения на дороге. Причем не важно, Таврида это или периферия, света одинаково нет нигде. Совсем нет. Полная темнота. Ввиду этого, многие ездят на дальнем свете. Поначалу это сильно отвлекает, но потом привыкаешь.
5. Культура вождения.
О том, как ездят местные горцы, думаю, говорить не надо, все и так в курсе. Но, есть пара уточняющих моментов. В любой непонятной ситуации, местный тебя всегда пропустит или пойдет навстречу, на дороге, в случае чего, всегда поможет. Такой у них менталитет, несмотря на то, что летают они как ненормальные, помочь всегда готовы независимо от ситуации. Чего не скажешь о нас с вами. Дважды в Крыму был случай, когда меня жестко подрезали свои же, воронежские. Причем, один раз я чуть не ушел через отбойник вниз со скалы, а товарищ спокойно ушел дальше на своей четырнадцатой в горизонт. Зачем он так сделал, мне не понять. И таких случаев, судя по рассказам знакомых, много. Хочу сказать одно – давайте уважать друг друга, все мы на отдыхе, все спешим на море, у всех это считанные дни до конца отпуска и эйфория от красивых видов, но, человеческая жизнь дороже, пусть и чужая.
6. Знаки и горные дороги.
Если вы собрались в горы на машине – внимательно следите за знаками по пути следования. В горах может пройти дождь и дорогу размоет, либо завалит камнями, причем, на побережье в это же самое время будет солнечно и жарко. Предугадать этот момент практически невозможно. Поэтому, огромный респект за оперативность в этом вопросе крымским дорожникам. Дабы вам не пришлось потом, по засыпанной дороге, на крутом серпантине, ехать задом несколько километров, они заранее ставят знаки с содержанием типа «перевал закрыт из-за непогоды, проезда нет». Если видите что-то похожее – не испытывайте судьбу, поверьте, проверено лично и не раз, в таком случае туда ехать не стоит.
7. Остановка под знаком и эвакуаторы.
Тут все не так страшно, как кажется. Я, конечно, не призываю никого нарушать, но, как факт, если быстро, то, скорее всего, прокатит. Летом, да, это рискованный маневр, иногда, раз в неделю, проходят показательные рейды и нарушителей увозят на штрафстоянку. Осенью, как мне советовали местные, можно парковаться где угодно, главное не мешать движению и не открыто под знаками. В Ялте, конечно, такое не пройдет, а вот в Судаке, например, или каком-нибудь Черноморском, тебя никто за это не тронет. Ты – возможно последний турист в году, с которого можно что-то поиметь, паркуйся, где хочешь. В Евпатории, допустим, все сплошь и рядом открыто стоят под знаками и ни одного эвакуатора я там не увидел. Если у вас были обратные примеры – пишите в комментариях, интересно узнать, это мне так везло или там действительно все время так.
В общем, вроде все основные моменты, которые стоит учесть водителям, я вспомнил, в остальном, следите за публикациями на канале, будет еще много интересного. Наслаждайтесь видами из окна автомобиля, Крым очень красив, и не забывайте следить за дорогой. Всем отличного дня!
#saturdaytrip #ай петри #воронцовский дворец #массандровский дворец #белая скала #херсонес #розовое озеро #севастополь #судак крым #путешествия по крыму
