Любители просторных автомобилей и семейные люди достаточно хорошо и однозначно могут себе представить типичный минивэн. К такому классу относится в том числе одна из моделей автобрэнда КИА под название Carnival. Прошлые генерации автомобиля представляют вполне классический образ минивэна. Однако, в новой генерации южнокорейсякая компания решила пересмотреть свой взгляд на данный тип машин. Результатом стало новое поколение КИА Карнивал. Сам производитель позиционирует его как автомобиль, сочетающий в себе одновременно черты кроссовера и минивэна. Гармоничное сплетение стильной и динамичной внешности с комфортом и простором внутреннего пространства.
Четвертое поколение KIA Carnival было представлено в ходе онлайн-презентации в июне текущего 2020 года. Но о технических характеристиках стало известно только через месяц. Новый Карнивал значительно изменился, по сравнению с прошлой генерацией. Он стал крупнее и впитал в себя все новшества современной корейской автомобильной моды, а также "прокачался" по технической части. Предполагается, что автомобиль будет интересен современным молодым семьям, в которых не менее двух детей.
Внешность
Облик нового поколения КИА Карнивал не оставляет равнодушным. Он привлекает к себе взгляд хорошо проработанным дизайном, строгими и динамичными линиями кузова.
Автомобиль относится к классу полноразмерных минивэнов, поэтому и размеры его внушительные. Длина 5155 мм, ширина 1955 мм, высота 1740 мм. При этом колесная база составляет целых 3090 мм.
Спереди автомобиль походит на кроссовер. Об этом говорит крупная решетка радиатор и массивный бампер. Головная оптика имеет сложную форму и визуально плавно перетекает в радиаторную решетку.
Сбоку уже явно читается принадлежность нового Карнивала к минивэнам. Об этом в первую очередь говорит длина автомобиля. Тем не менее, наличие крупных колесных арок, с колесами размерностью 18-19 дюймов, а также выраженная линия капота снова отсылает нас к паркетникам.
Сзади характерная для минивэнов большая дверь багажника. Фонари выполнены в виде сплошной планки, которая простирается во всю ширину машины.
Салон
Внутреннее пространство минивэна смотрится дорого и лаконично. Современная компоновка интерьера предполагает наличие цифровой приборной панели, а также большого сенсорного мультимедийного экрана. Оба дисплея объединены под одним стеклом.
На центральной консоли расположился стильный блок управления климатом, а вместо привычного селектора коробки передач предусмотрена шайба. Трехспицевый руль оснащен всеми необходимыми функциональными клавишами. Между передними креслами расположился широкий и удобный подлокотник.
В Южной Корее для автомобиля предусмотрено три исполнения салона. Он может быть семиместным, девятиместным и даже на одиннадцать посадочных мест. Во всех исполнениях передние сидения одной и той же конфигурации, которая предполагает большой диапазон всевозможных регулировок и отличную эргономику профиля кресел.
При семиместном варианте на втором ряду предусмотрены два раздельных сиденья, оснащенные индивидуальными настройками, системой подогрева и вентиляции, а так же подставкой для ног. Третий ряд в этом случае представлен трехместным диваном.
В девятиместном варианте второй и третий ряд выполнены в виде отдельных кресел, а четвертый ряд является трехместным диваном. И наконец, одинадцатиместный вариант предполагает, что и второй, и третий, и четвертый ряд сидений способны уместить по три человека. При этом, даже в последнем случае, багажное отделение сохраняет достаточный объем для перевозки необходимого груза. Кроме того, в салоне предусмотрено множество ниш для хранения вещей.
Технические данные
Карнивал четвертого поколения построен на платформе N3 с поперечным расположением силового агрегата и несущим кузовом. И спереди, и сзади у минивэна предусматривается независимая подвеска, МакФерсон и многорычажная соответственно. Рулевая система включает электрический усилитель. Тормозная система включает тормозные диски на всех колесах.
Автомобиль переднеприводный. Заявлено два мотора на выбор. Один силовой агрегат - это бензиновый V-образный шестицилиндровый двигатель объемом 3,5 литра, выдающий 294 лошадиные силы и способный развивать крутящий момент в 355 Нм. Другой силовой агрегат объемом 2,2 литра имеет четыре цилиндра и благодаря турбонаддуву выдает 202 силы и 441 Нм крутящего момента. Оба мотора работают в паре с автоматической трансмиссией на восемь передач.
Оснащение минивэна предполагает широкий выбор опций, среди которых светодиодная оптика, цифровая приборная панель, литые диски, качественная аудиосистема, система контроля слепых зон, адаптивный круиз-контроль, система стабилизации и проекционный дисплей.
Старт продаж и цены
КИА Карнивал с большой вероятностью появится в России. Однако, не стоит ждать, что это произойдет в ближайшее время. О сроках появления в нашей стране и ценах пока ничего не известно.
У себя на родине в Южной Корее новый Карнивал уже продается. Цены начинаются с отметки в 31600 вон, что в пересчете на рубли составляет примерно 1.9 млн. рублей. При этом за машину в максимальной комплектации придется заплатить в пересчете на рубли порядка 2.6 млн рублей. Цены в России скорее всего будут отличаться от корейских в большую сторону.
Чтобы не пропускать новые обзоры на канале, не забудь ПОДПИСАТЬСЯ