Найти в Дзене
Утро Понедельника.

Авто до 150.000 для молодого парня.

Тебе примерно 18 лет, водительские права получены, и ты не рубишь тонны денег в TikToke, но жутко хочешь первую машину? Наликом около 150.000 честно накопленных тыщ деревянных рублей, инфляция беспощадно сжирает все вокруг и ты очень не хочешь жигули? Я так тебя понимаю, как говорится "было дело проходили".
Представлю свой взгляд на автомобиль для молодого парня без семьи с средним доходом или

Тебе примерно 18 лет, водительские права получены, и ты не рубишь тонны денег в TikToke, но жутко хочешь первую машину? Наликом около 150.000 честно накопленных тыщ деревянных рублей, инфляция беспощадно сжирает все вокруг и ты очень не хочешь жигули? Я так тебя понимаю, как говорится "было дело проходили".

Представлю свой взгляд на автомобиль для молодого парня без семьи с средним доходом или вообще без него, которому очень хочется заобладать первым своим автомобилем за небольшой бюджет.

Для начала хотелось бы отметить что к своим 30 у меня было порядка 30 автомобилей и все в ценовом диапазоне от 25 до 600 тысяч рублей, абсолютно разных марок размеров и целей, просто как лежала душа.

Форд 2003 года на классической механике, подарит массу эмоций за минимальные деньги
Форд 2003 года на классической механике, подарит массу эмоций за минимальные деньги

1.) FORD Focus 1, причем сильно без разницы европеец или американец, был и тот и тот, оба надежны как автомат калашникова, терпят ошибки молодости будучи уже достаточно старым и поезженным автомобилем, дарит удовольствие от вождения гораздо больше новой допустим гранты, которая по цене будет почти в два раза дороже.

-2

Это просто Гранта, да обслуживание будет дешевле, но в пересчете за год на сколько? На пару тысяч рублей?

У ФОРДА мы получает удобный салон, работающий кондей, полный электропакет, и достойную динамику за 140.000 рублей. Поверьте он едет, и едет ой как не плохо. Качество металла на высоте, у меня были очень сильные сколы на арках, но ржавчиной там и не пахло, гранта же цветет на хризантемы у бабушки в саду.

Стоимость колодок, тормозных дисков просто можно сравнить на Экзисте, разница примерно эквивалент стоимости шаурмы.

Кому не нравится американский автопром, а к правому рулю он не готов добро пожаловать в Корею.

Спектра до 200.000 рублей можно найти в живом состояние, гонять на ней не любили, металл крепкий, комплектация не богата, но автомат и кондей будет.
Спектра до 200.000 рублей можно найти в живом состояние, гонять на ней не любили, металл крепкий, комплектация не богата, но автомат и кондей будет.

Проверенная годами корейская классика. Неубиваемый автомат, дизайн который даже в 2020 не смотрится убого, и подвеска способная пережить оказии наших дорог. Чинится и ремонтируется в любом гараже и СТО, запчасти доступны и в наличие.

Ничего против нашего автопрома не имею, довелось ездить от заднего привода шестерок и семерок, до новенькой весты. Но цену на наши автомобили особенно новые сложно назвать адекватной.