Нужно ли в России туристическое такси?

Cпециальное такси для туристов предлагает создать Общероссийское объединение пассажиров. Свои доводы по внедрению нового сервиса ООП представило непосредственно Федеральному агентству по туризму. Организация предлагает включить туристическое такси в национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства», на который планируется выделить до 2030 года 628,9 млрд руб. При этом вложения в таксомоторную инновацию ООП оцениваются в сумму до 1 млрд руб. На эти денежные средства намечено реализовать три мероприятия.

Первое предполагает выделение госсубсидий таксомоторным компаниям, занимающимся перевозкой пассажиров. При этом в письме не уточняется, на что именно пойдут бюджетные вливания и какие статьи дополнительных расходов, связанные с туристами, они должны покрывать.  Второе – установка специальных пунктов для вызова такси в туристических дестинациях. Здесь объединение пассажиров уже ссылается на конкретный опыт агрегаторов. «Подобные точки есть в городах возле вокзалов, Яндекс.Такси делает данный проект за свой счет. Это позволит вызвать такси, даже если телефон разрядится, а таксисту – оперативно находить пассажира», – приводит издание выдержку из письма. Наконец, в ООП намерены перепрофилировать таксистов в гидов. Водители машин комфорт- и бизнес-класса будут проходить специальные курсы, где их научат проводить экскурсии по достопримечательностям региона, в котором они работают.

Представители турбизнеса в профессиональном сообществе в ФБ «Трэвел Президиум» оценили данную идею весьма неоднозначно. В частности, один из участников группы отметил, что Общероссийское объединение пассажиров слишком часто выступает с инициативами в СМИ. Сама организация появилась относительно недавно, в 2017-м, однако в этом году ее глава Илья Зотов уже успел отметиться на онлайн-совещании партии «Единая Россия», посвященном развитию внутреннего туризма, и даже побеседовать с Дмитрием Медведевым. Затем он подверг критике выдачу ваучеров вместо возврата денежных средств за билеты на рейсах, отмененных из-за коронавируса. Наконец, предложил закрыть границы из-за пандемии, чем вызвал шквал критики в туристической среде. Что же касается конкретных предложений по поводу туристического такси, то участники одобрили план перепрофилирования таксистов в гидов, сославшись на подобную синергию в других странах, где водители такси практикуют такое совмещение профессий. Впрочем, некоторые пользователи посчитали идею ООП пустой и назвали ее очередным поводом для раздела бюджетных средств.