На мой взгляд Гелендваген - машина слишком строгая и не каждый тюнинг может ей подойти. Когда немецкое тюнинг-ателье Hamann Motorsport разработало первый аэродинамический обвес на Гелик я был искренне удивлен смелыми (на тот момент) решениями и скругленными формами. Постепенно привык к облику Гелендвагена в таком тюнинге.
На этот раз к нам заехал Мерседес G-Class на небольшое преображение. Очень хозяину понравился этот обвес Хаманн, но он не захотел устанавливать широченные Хаманновские расширители арок, которые неминуемо вели бы к увеличению колесной колеи путем установки проставок. В общем-то нам прибавилось работы - подогнать обвес под стандартные расширители арок АМГ (AMG), что мы и сделали.
Облик дополнили спойлером на крышу со стопсигналом:
Также мы поставили насадки на выхлоп АМГ (AMG):
Ну и завершила образ накладка на капот для Гелендвагена:
Гелендевагены мы любим, вот к примеру мы ремонтировали карбоновый аэродинамический обвес Brabus Wide Star.
А вот реально редкий Гелендваген кабриолет приехал к нам на большой комплекс работ.