Пежо 508-ой серии был сравнительно молодой автомобильной маркой, тем не менее, французский производитель решил форсировать события, довольно быстро произведя рестайлинг.
Peugeot 508 (Пежо 508) 2015-2016: внешний вид
Если взглянуть на внешность нового Peugeot 508 2015-2016, презентация которого прошла в 2014 году, то становится заметно, что основные изменения коснулись именно передней части машины, практически не затронув корму и профиль француза: да, там тоже есть небольшие новинки, но они являются довольно точечными и не несут серьезную нагрузку на образ авто в целом.
Лицевая часть автомобиля получила совершенно новые трехзонные головные фары, другую форму переднего бампера и измененный, более интересный дизайн решетки радиатора.
В итоге внешность Пежо 508 2015-2016 стала более агрессивной и хищной, что явно пошло транспортному средству на пользу. Колесные диски не изменили своего дизайна и доступны к установке на три варианта шин: 215/60R16, 215/55R17 и 215/45R18.
В салоне авто кардинальных перемен не заметно, но они, все-таки, присутствуют в мелких деталях панели приборов, центральной консоли и в других элементах внутреннего пространства.
Сразу заметно изменение в лучшую сторону качества обшивки, улучшилась эргономичность, а свободного места хватает как в переднем, так и на заднем ряду автомобильных кресел.
Французский автомобиль Peugeot 508 (Пежо 508) 2015-2016 представлен на мировом рынке в двух вариантах кузова: седан и универсал (хэтчбек).
Основные изменения в автомобиле касаются его технических характеристик, точнее модельного ряда двигателей, которые в новом исполнении 508-го будет представлены такими вариантами:
— единственный бензиновый двигатель с объемом 1.6 литра и мощностью 165 лошадиных сил. Коробка передач – только автомат. Максимальная скорость – 220 км/ч, расход топлива в среднем составляет 10.5 литров бензина;
— первый дизельный силовой агрегат с объемом 2.0 литра и мощностью 150 лошадиных сил;
— основной дизель с аналогичным объемом, но более мощный – 180 лошадиных сил.
Дизельные моторы также идут в комплекте с АКПП, подвеска и система тормозов остались без изменений.