Ну что друзья было проделана много работы, было много сварки и болгарки, и две недели работы и он готов....
Значит за основу взят мост от паджеро 2 1999 года с пробегом в 70тыс километров, потом с него было все срезано, все крепления тяг и площадки под пружину, и заварена дифференциал, теперь постоянная блокировка.
Далее на лазере были заказаны детали, но не все, частично я сам вырезал, и начался
Ну что друзья было проделана много работы, было много сварки и болгарки, и две недели работы и он готов....
Значит за основу взят мост от паджеро 2 1999 года с пробегом в 70тыс километров, потом с него было все срезано, все крепления тяг и площадки под пружину, и заварена дифференциал, теперь постоянная блокировка.
Далее на лазере были заказаны детали, но не все, частично я сам вырезал, и начался процесс обварки и усиления.
По итогу имеем готовый мост, усиленный и расширенной базой на 24 см за счёт поставок и вылета колёс, и теперь мы знаем какой шириной делать рамму на багги...
Думаю эта статья не зайдет, ведь люди не хотят напрягать мозг, лучше почитают про кто с кем спит и кому изменяет, поэтому у меня на этом все.
Спасибо