Всем привет. Часто ли вы обращаете внимание на устройство железной дороги? Думаю, что нет, а ведь она включает в себя не только рельсы шпалы и светофоры, но и множество интересных деталей, о предназначении которых простому обывателю догадаться очень непросто. Чего стоит один только охранный рельс, о котором я недавно рассказывал. О нем вы можете почитать по ссылке, закрепленной внизу, а сегодня поговорим о другом, ничуть не менее интересном устройстве.
На фотографии сверху вы наблюдаете горизонтальную планку с вертикальной раскраской черного и белого цвета. Если вы не знаете для чего она нужна на железной дороге, то подумайте несколько десятков секунд и напишите свое предположение в комментарии. Только не подсматривайте в ниженаписанный текст этой статьи🙈. Написали? Теперь рассказываю. Данная балка официально именуется как УКСПС (устройство контроля схода и волочения деталей подвижного состава). Для чего она нужна?
На этот вопрос отвечает само название устройства. УКСПС предназначено для контроля нижнего габарита подвижного состава. Как понимать нарушение нижнего габарита? Если говорить простыми словами, то у подвижного состава оторвался какой-то из элементов конструкции и теперь он просто-напросто торчит. В такой ситуации у УКСПС сбивает планку, и она передает информацию о нештатной ситуации на станцию и машинисту. Одновременно с этим закрывается входной светофор на станцию. Вот такой простой по сути механизм, является очень полезным и надежным элементом безопасности.
P.S. Если вы железнодорожник и нашли неточности, то поправьте меня в комментариях.
Спасибо за внимание! Если статья вам понравилась, обязательно оценивайте ее и делитесь с друзьями 📣 И не забывайте подписываться на наш канал ✔
Возможно, вам будет интересно: