На момент своего запуска Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider считался одним из самых продвинутых спорткаров. Его управляемость и динамические характеристики буквально затмили таких грандов, как Mercedes 540K и различных Duesenberg.
История данного 8С Spider довольно неоднозначна. Начнем с того, что его первые 10 лет жизни (1939-1949) полностью отсутствуют в каких-либо записях. В 1949 году из Италии машину импортировали в Бразилию, где под контролем гонщика Марио Тавареса она выступала на Интерлагосе и естественно побеждала.
Затем автомобиль был сильно модифицирован. Шасси было укорочено, а под капотом разместился мотор от Corvette. В конце 1972 года Alfa Romeo вернулся в Европу, где машину вернули в изначальную форму.
8С Spider дебютировал на публике на Конкурсе Элегантности в Пеббл-Бич в 1999 году, где был удостоен второго приза в своем классе.
Несколько лет назад у вас был шанс приобрести машину на аукционе RM Sotheby's. Эксперты предсказывали, что она могла быть продана за 25 миллионов долларов, однако Alfa Romeo немного не дотянула... Финальная стоимость составила 19 800 000 долларов. Какие мелочи...
По мотивам Carscoops.com
