Решил ради интереса проанализировать статистику перелетов из Москвы за период с 21 сентября по 7 октября 2020 года. Окончание “бархатного” сезона, в какие города наибольшее количество перелетов осуществляется в это время? Источником данных стал сервис Яндекс Расписания, анализ данных проведен в Google Data Studio. В качестве аэропортов были выбраны: Домодедово (DME), Шереметьево (SVO), и Внуково (VKO). Аэропорт Жуковский в статистику не включен, так как данных по рейсам из данного аэропорта в сервисе крайне мало. Также отмененные рейсы не включены в данный анализ.
Учитывая всемирную пандемию, жизнь авиации в 2020 году значительно изменилась.
Статистика рейсов, вылетающих из Москвы по странам выглядит следующим образом:
Перелеты по России являются очевидным лидером, вторая страна по количеству перелетов – Турция.
Удельный вес по странам расположился следующим образом:
85,3% внутренние рейсы. Таким образом международные перелеты составляют только 14,7%, из которых большую часть занимает Турция (8,4% от общего объема). Самый популярный город Турции по вылетам из Москвы – Анталья (63,9 %) от всех перелетов в Турцию. Максимум вылетов зафиксирован 04 октября, в этот день вылетело из Москвы в Турцию 65 бортов. За Турцией следуют бывшие советские республики, и неожиданно - Великобритания (0,5%). Анализ перелетов в разрезе регионов России выглядит следующим образом:
С большим отрывом лидирует Краснодарский край по количеству перелетов из Москвы. При том на диаграмме явно видно общее снижение количества рейсов. Если пик на 27 сентября составил 130 рейсов, то начиная со 2 октября количество рейсов в Краснодарский край не превышает 93, вызвано это видимо спадом спроса на перелеты и окончанием курортного сезона. При этом Крым по удельному весу от общего объема перелетов составляет только 6,7% что почти в 3 раза меньше чем у Краснодарского края (18.1%).
Авиакомпанией лидером по количеству совершенных рейсов, является – Аэрофлот (SU) имея удельный вес в 25,6 % то есть четверть всех перелетов (как внутренних, так и международных).
S7 занимает 17,5 % от общего объема, Победа (DP) – 9,3 %. Следом идут: Уральские авиалинии (U6) с 7,2%, замыкает пятерку лидеров - Utair (UT) – 5,6 %.
При этом, если оставить в статистике только международные перелеты, то лидеры значительно меняются:
33% от общего объема занимают многочисленные иностранные перевозчики, в то время как Аэрофлота (SU) доля международных рейсов только 20,4 %. Норд Авиа (N4) составляет 8%, Чартер Azur air (ZF) также составляет 8%, Уральские авиалинии (U6) – 7%, Royal Flight(RL) и Turkish Airlines – по 5%. И на данные перелеты приходится всего лишь 14,7% от общего количества рейсов.
Из каких аэропортов осуществляется большинство вылетов?
Что касается нагрузки на аэропорты, то большее количество перелетов осуществляется из Домодедово (DME). Домодедово выполняет 38,9 % от общего объема перелетов. Шереметьево (SVO) немного отстает от Домодедово – 37,8 %. Внуково (VKO) имеет 23,2% об общего объема.
Если проанализировать только международные перелеты из аэропортов, то удельный вес аэропортов получается следующий:
40% международных перелетов осуществляется из Шереметьево (SVO) остальные 60 поровну поделены между Домодедово (DME) и Внуково (VKO).
Также, если проанализировать только перелеты в Турцию, то картина значительно меняется:
45,7 % вылетов в Турцию осуществляются из Шереметьево (SVO) что составляет практически половину от общего объема. В то время как из Домодедово (DME), лидера по общему количеству рейсов, вылетело только 23,6 % от общего объема рейсов в Турцию.
По отношению к сентябрю 2019 году согласно aviastat.ru объем пассажирских авиаперелетов снизился всего на 32,5%.
Касаемо ситуации в мире, то за период с 21.09. по 07.10.2020 аналитика общего количества перелетов выглядит следующим образом (данные получены из flightradar24.com):
Максимум зафиксирован на 25.09.2020 – 74636 полетов против 124105 в тот же день в 2019 году. Таким образом, получается полетов в 2020 году меньше на 40%, следовательно – в России снижение общего количества перелетов немного ниже чем в целом по миру, справедливости ради стоит отметить что делать выводы о каких-либо финансовых результатах опираясь только на количество перелетов и статистику перелетов по странам не целесообразно.
Всем добра!