После замены отъездил около 1000 км, и услышал тот же самый свист, по горькому опыту я сразу поехал его подтягивать, Но увы и ах , за той поломкой пришла ещё одна, новый ремень опять порвался. На этот раз причина оказалась в другом, в шкиве коленвала который крутит ремень генератора , он пришел в негодность и начал резать ремень генератора, тем самым вызвав поломку
У меня стоял чугунный , я поставил резиновый , свист прекратился , смотрите внимательнее за своим железным конем.!