Речь идёт об автомобилях ценой $10 000 …20 000. Объём продаж данных машин в последние годы каждый день и важно растёт. Лишь только за минувший год количество продаж, увеличившись в два раза, превысило миллион. Является, собственно что это не граница. Расширение круга настоящих и вероятных клиентов связано с подъемом прибылей, распространением авто кредитования и желанием владеть больше высококачественную технику. Например, собственно что же в данном разделе предлагается и заслуживает внимания?
Воззвание определенного клиента к что или же иному ценовому сектору ориентируется, конечно, его экономическими вероятностями. Дальше сориентируемся, для чего как раз необходим автомашину. Выезжать в одиночку на работу или же развозить всю семью? Лишь только по городку или же еще и на дачу (а какая проезжая часть там — плоский асфальт или же грунтовка)? А имеет возможность, Вас влекут далекие авто путешествия?
Для домашних поездок по городку и за мегаполис. Для перевозки груза как правило избирают машину с кузовом универсал.
Обратим внимание на Chevrolet Lacetti SW (двигатель 1,6 л и механическая коробка передач). В комплектации — стандартный набор систем безопасности (АБС, две фронтальные подушки безопасности); регулируемая рулевая колонка, ГУР, электропривод зеркал, стеклоподъемников и т.д. Всё это стоит 395 тыс. рублей - стоимость вполне доступная.
В условиях городской езды в интенсивном потоке и с проблемами парковки разумно обзавестись автомобилем хэтчбек. До 400 тыс. рублей стоит небольшой и вполне удобный в управлении трёхдверный Ford Fiesta (двигатель 1,3 л); в минимальную комплектацию включена подушка безопасности водителя, ГУР, регулируемая рулевая колонка, иммобилайзер.
Седан в этом смысле универсален и подходит как для небольшой семьи, так и для деловой поездки. Можно обратить внимание на Hyundai Verna. (350 тыс. — 380 тыс. рублей). Объём двигателя 1,4 л, пятиступенчатая механика. Автомобиль укомплектован ГУР, регулируемой рулевой колонкой, подушкой безопасности водителя, аудио, фильтром салона, кондиционером и т.д.
Малый ценовой сегмент в силу своей популярности постоянно пополняется новыми моделями и далеко не с самой скромной комплектацией. Конечно, здесь нет мощных «крутых» машин с больше объёмными двигателями. Но у широкого покупателя, а именно он обращает внимание в эту сторону, как правило, нет потребности в «машине-звере».
В частности, Skoda Fabia Combi (373 тыс. руб.) содержит движок объёмом 1,2 л; за 410 тыс. руб. есть модель с движком 1,4 л с самодействующей КПП. Есть, естественно, движки и пообъёмнее, но так как они и потребляют куда больше…
Изготовители автомашин данной ценовой категории обращают забота и на их наружность. Возможно избрать автомашину на очень требовательный вкус самых популярных брендов. Нет тут неужели собственно что верхушки — BMW, Мерседес Обращают на себя забота Honda Цивик, Митсубиши Ланцер, Nissan Qashqai. Тойота Corolla…
Обратная сторона известности — ажиотажный спрос. Ориентируясь на известные и дешевые по стоимости модели, Вы сможете попасть в очередь на некоторое количество месяцев. В случае если дожидаться не охота, клиентпокупатель обязан дать согласие на больше элитную комплектацию. К примеру, дешевый и высококачественный Форд Фокус возможно приобрести от $20 тыс., потому что больше дешевенькие комплектации расписаны вперед на полгода. Их выпуск, кстати, очень ограничен и видно меньше спроса, собственно что просто разъясняется желанием производителя заработать.
Подведём выводы. Выбирая автомашину в спектре тарифов $10—20 тыс., предусматриваем его предназначение и оптимальность комплектации. Обращая забота на многообразие услуг, рассматриваем и сравниваем все вероятные варианты
