Одним из параметров колесных дисков, является их вылет. Он обозначается как ЕТ. Данное понятие означает расстояние, на которое выдается обод колеса наружу. Соответственно, ЕТ имеет важное значение при подборе дисков и приобретении литых моделей. Его особенности необходимо знать и учитывать.
Особенность заключается в том, что чем меньше значение коэффициента ЕТ, тем дальше диск выдается наружу. При большом значении ЕТ, обод диска будет утоплен внутрь. Данное расстояние рассчитывается в миллиметрах. Сам вылет может иметь три стандартных обозначения – нейтральный, положительный и отрицательный.
Особенности обозначения ЕТ
Представленное выше обозначение ЕТ находится на верхней части обода диска. Рядом в данной маркировкой проставляется числовое значение в миллиметрах. Для лучшего понимания, основные параметры указанного обозначения следует рассмотреть более детально:
- При положительном коэффициенте, вертикально расположенная ось диска отдалена от места контакта со ступицей на определенное расстояние, которое указывается в миллиметрах;
- Если параметр нулевой, это означает соответствие вертикальной оси диска и положения его привалочной плоскости;
- Отрицательное значение указывает на то, что поверхность крепления диска вынесена за границу расположения вертикальной оси колесного диска.
Как правило, все современные автомобили отличаются отрицательным вылетом диска. При этом размер вылета обуславливает параметры колесной базы и влияет на симметричность расположения колес.
Как следствие, неправильно подобранные диски с несоответствующим вылетом, неизбежно приведут к ряду негативных последствий. К примеру, неправильное положение колесного диска станет причиной ускоренного эксплуатационного износа подшипников. Кроме того, износ автомобильной резины также происходит на порядок быстрее.
Также, следует отметить неверное расположение рулевой оси. Одним из эффектов является большая интенсивность износа ходовой части.
