- “Илон, ты сумасшедший.”
- Это была одна из реакций на последнюю бета-версию Tesla “Full Self-Driving” (FSD), обновление до набора для самостоятельного вождения электромобилей, который генеральный директор Илон Маск назвал “квантовым скачком”, владельцем, который был выбран для тестирования на этой неделе.
“Илон, ты сумасшедший.”
Это была одна из реакций на последнюю бета-версию Tesla “Full Self-Driving” (FSD), обновление до набора для самостоятельного вождения электромобилей, который генеральный директор Илон Маск назвал “квантовым скачком”, владельцем, который был выбран для тестирования на этой неделе.
Мечта Маска о полностью автономном вождении только что сделала существенный скачок вперед. Для одних это серьезное технологическое достижение, а для других-безрассудный шаг, который может обернуться катастрофой.
До сих пор бета-версия была доступна только небольшой группе отобранных вручную водителей, которых Маск охарактеризовал как “опытных и осторожных водителей".”
До сих пор автопилот и FSD — последний из которых получает повышение цены на 2000 долларов до 10 000 долларов — позволяли владельцам Tesla менять полосы движения, выходить на шоссе и съезжать с него, а также вызывать свои автомобили на стоянках.
Последнее обновление, которое было выпущено для общественности, позволило автомобилям замедляться и ускоряться на стоп-сигналах автономно.
Но новая бета-версия-это нечто другое, по крайней мере, учитывая реакцию людей, стоящих за фан-клубом Tesla Tesla Owners Silicon Valley, как видно на видео ниже.
Новое обновление позволяет автомобилю выделять все на дороге, включая пешеходов, немаркированные разделители полос движения и даже припаркованные на обочине автомобили.
Результатом является приборная панель, сверкающая светящимися цветными линиями, очерчивающими все, что видит нейронная сеть автомобиля.” А в некоторых поездках он может доставить вас из пункта А в пункт Б совершенно автономно.
Энтузиасты Теслы потеряли дар речи.
“Он остановился, чтобы посмотреть, чувак!” - сказал один владелец Tesla на видео, прежде чем машина сделала свой первый поворот, явно немного встревоженный этим опытом.
“Я почти чувствовал, что все еще веду машину, потому что я все еще смотрел [перед тем, как сделать поворот], и машина чувствовала, что она смотрит, так что это было удивительно и действительно умопомрачительно, как она работает”,-размышлял пассажир на видео после своего первого опыта работы с этой функцией.
В своем нынешнем состоянии бета-версия по-прежнему требует от водителей постоянно держать обе руки рядом с рулевым колесом.
С установленной бета-версией транспортные средства могут самостоятельно перемещаться почти по всему, но это также означает, что с ними нужно обращаться с особой осторожностью.
“Полное самоуправление находится в ранней бета-версии ограниченного доступа и должно использоваться с дополнительной осторожностью”, - гласило уведомление, направленное участникам. - Он может сделать что-то не так в самый неподходящий момент, поэтому вы всегда должны держать руки на руле и обращать особое внимание на дорогу.”
“Не будьте самодовольны”, - писал Тесла
