В этой статье как вы поняли не будет авто ,которые ломаются так же часто как и заправляются и в то же время на них не стыдно выехать в свет. Запчасти на эти авто стоят приемлемых денег , а не как бюджет Либерии.
1.Honda FIT (2001-2006)
Единственным минусом данного аппарата на вторичном рынке может стать вариатор , но это не говорит о его ненадежности , а скорее от непонимания как его использовал
1.Honda FIT (2001-2006)
Единственным минусом данного аппарата на вторичном рынке может стать вариатор , но это не говорит о его ненадежности , а скорее от непонимания как его использовал прошлый владелец . Да собственно сам вариатор стоит отремонтировать в скупе с запчастями 25тр.
2. Nissan Sunny FB15 (2001-2003г)
Очень надежный автомобиль с большим ресурсом по прочности . Двигатели ходят 300т-400т км , коробки ходят так же . Надежность этого японца в простоте , двигатель qg15de -это рабочая лошадка как и коробка. Обслуживание это одно удовольствие , топливный фильтр в оригинале -1000р, все остальные 150-600р, катушки (огромный выбор заменителей) hitachi так же надежный узел , убить который можно только если не менять свечи по 20т км. Но есть и минусы этой модели: -шумоизоляция -рулевая рейка -рыжики .
3. Mazda 3 (bk)
1. Внешний вид. Машина смотрит и точка. Внутри ,снаружи ,приборная панель ,салон .
2. Надежность. 1.6, и 2.0 двигатели очень надежные , коробка (как автомат, так и механика), ходовая – в этом автомобиле они действительно надежные. При аккуратной езде, бережной эксплуатации и своевременном обслуживании без проблем проходят 250-300 тыс. с заменой только расходников. И эта красотка собирается в Японии.
3. Безопасность. Авто получило 33 балла из 40 возможных по Euro NCAP по защите пассажира и 32 – ребенка в автокресле. 4.
4. Управляемость. Острая управляемость с отзывчивым рулем.
5. Динамичность. Высокий крутящий момент и хорошая динамикой разгона. До 100 км/ч 1.6 на автомате разгоняется за 10-11 секунд, на механике это время можно сократить.
4. Hyundai Verna
5 Hyundai Getz
Конечно, при выборе лучших машин на роль первого в жизни автомобиля за 300 000 руб., мы, прежде всего, исходили из практических соображений. Но кто сказал, что недорого – это обязательно убого? Hyundai Getz – это не только практично, но и симпатично. Благодарить за это стоит представителей европейского дизайн-центра Hyundai во Франкфурте. В России Getz дебютировал с тремя моторами объёмом 1.1 (62 л.с.), 1.3 (82 л.с.) и 1.6 литра (105 л.с.). Но наш бюджет позволяет приобрести рестайлиговые машины, у которых место 1.3-литрового мотора занял 1.4-литровый агрегат мощностью 97 л.с., а два других двигателя форсировали до 66 и 106 л.с. соответственно. Getz часто покупали девушки, поэтому небольшие пробеги не редкость.
6 Chevrolet Lacetti
Данная модель отличается достаточно просторным салоном с удобной посадкой и неплохим уровнем оснащения как за свои деньги. У Lacetti вполне удачные двигатели и коробки передач, причем как механические, так и автоматические. Наиболее ходовыми моторами являются агрегаты на 1.6 и 1.8 литра, которые хорошо показали себя в наших условиях эксплуатации. Их мощности вполне достаточно для неплохой динамики как в городе, так и на трассе. Подвеска тоже заслуживает похвалы за свою выносливость и простоту в обслуживании.
7 Chevrolet Aveo
При этом в наш бюджет попадает рестайлинговый Aveo, доступный с обеими версиями 1.2-литрового двигателя, самым мощным 1.4 и флагманским 1.6. Подвеска у Aveo очень мягкая и длинноходная, что обеспечивает неплохую плавность хода, но наделяет Chevrolet опасной склонностью к заносу, а ESP есть далеко не на всех машинах. Одного этого хватит, чтобы отправить Aveo в нижнюю часть нашего хит-парада. Кузовной металл очень тонкий – помять кузовные панели Aveo можно, просто сильно нажав на них при выталкивании из снега. Ходовая часть Chevy надёжнее, чем у Hyundai – часто (каждые 50-60 000 км) менять придётся только рулевые наконечники.