«Айова», построенная в кратчайшие сроки, вошла в состав флота в феврале 1943 года – в разгар войны с Японской империей. Корабль был передан капитану 1 ранга Джону Маккри.
Хоть и война шла полным ходом, линкор не торопился идти в бой. Первым серьезным заданием была доставка президента Рузвельта на Тегеранскую конференцию в конце 1943 года.
А вот прямо в начале 1944 года «Айова», наконец, получила боевое крещение – началась операция на Маршалловых островах, в которой самый совершенный линкор поддержал авианосцы и обстрелял японские базы. После этого тира «американец» вместе с другими сослуживцами пошел зачищать территорию от японцев. В середине февраля линкор записал на свой счет крейсер «Катори». Тогда же «Айова» вновь бомбардировала острова, занятые японцами.
Вообще всю войну «Айова» то и дело обстреливала японцев с пары десятков километров. Апрель, май, июнь были для линкора «скучными», ведь обстрел японских сооружений нельзя назвать интересным занятием. А вот позже «Айова» вместе с другими кораблями отразила четыре очень массированных авиаудара, практически изничтожив всю японскую палубную авиацию.
Остальной 1944 год американский линкор прикрывал авианосные соединения, обстреливал базы и прикрывал высадку десанта. Примечательно, что все это время корабль практически не ремонтировался, что для того времени было весьма удивительным. Но «хорошего понемногу», поэтому в январе 1945 года линкор встал на полугодовалый ремонт. А после ремонта вплоть до конца войны «Айова» снова поддерживала авианосцев, которые делали всю работу.
После войны корабль, будучи уже сильнейшим линкором в строю, участвовал в тренировках, учениях и стрельбах. Вскоре линкор вышел из состава флота.
В начале 1950 года американский линкор получил «подарок» – ядерные снаряды, весом «всего» 800 килограммов. К счастью, эти боеприпасы, способные выжечь все в радиусе километра, не применялись в бою. А в 1952 году «Айова» вернулась, ведь началась война в Корее, однако и в этой войне линкор занимался лишь обстрелом вражеских позиций и поддержкой союзных сил. В конце года «американец» ушел на ремонт.
Пятое десятилетие XX века «Айова», став флагманом флота, участвовал в многочисленных учениях, стрельбах и плаваниях. А в 1958 линкор был выведен из состава флота и стал резервом.
Довольно трагичным моментом в истории линкора стал 1989 год, когда по непонятной причине сгорел пороховой заряд главного калибра. Произошел чудовищный взрыв, однако герметичность внутри корабля была хорошей, ведь повреждения были минимальны. Но омрачает тот факт, что при взрыве погибло 47 моряков.
В 80-х годах стало ясно, что линкоры стали сильно устаревать, поэтому на корабли, в том числе и на «Айове», были установлены «Томагавки», ракетные комплексы «Гарпун», что немного улучшило боеспособность. Но уже в 1990 году он вошел в резерв, а в 2012 году стал кораблем-музеем, гордо закончив свою боевую карьеру. «Айова» прослужила почти 70 лет, став последним линкором в истории флота, на которого смогут лицезреть потомки.
Если вам интересна морская тематика, рекомендуем попробовать принять участие в морских сражениях на кораблях онлайн!
Другие интересные материалы: