Немецкий взгляд на роскошь.BMW 7 серии.

Вот по какой причине BMW именуют машиной для шофера.

Удобство и спортивность ,на первый взгляд данные характеристики никак не совместимы.Особенно для автомобиля окончания минувшего столетия,не так ли?

Обучились сочетать данные характеристики в германской территории в Баварии также в наименовании таких машин фигурировала цифра 7.

Немного истории

Вплотную с целью окончания Семьдесят-х лет обстановка на авто рыке во Германии существовала понятна любому:Mercedes формирует машины со направленностью во удобство,в то время как,BMW формирует спортивные автомобили.Так длилось бы долго,но два постоянных конкурента приняли решение перетянуть на свою сторону часть покупателей друг друга.По Этой Причине у Mercedes начали больше выступать спорт машины,а БМВ совершили собственный этап.Таким Образом возник первый БМВ 7 серии,модель в кузове Е23.

Е23

Революционная форма составлялось согласно последнему слову техники

Авто можно было обеспечить всеми доступными нововведениями того периода.Начиная с кожанного салона и закачивая круиз контролем,подогревом сидений также лобового стекла и зеркал.Во наиболее навороченной версии был даже мобильный телефон,что для того времени было нечто невероятное.Единственное где первая семёрка проигрывала,конкурентам это по движкам: не было V8 и V12,какими бахвалились конкуренты во облике Mersedes W116 также Ягуар XJ.ercedes W116 комплектовавшийся v8

Mercedes W116 комплектовавшийся v8

Е32

Следующая же модель комплектовалась мотором V12 ,что ставил её в лигу наиболее значительных представительских седанов

Непосредственно в этой модели были впервые применены ультразвуковые парктроники.Чем же еще могли удивить инженеры велись работы по созданию комплектации с мотором V16.Данного монстра прозвали BMW Gold Fish

Мотор V16 был до такой степени длинным что инженерам понадобилось переместить радиаторы в багажник также для доступа воздуха к этим радиаторам в задних крыльях были произведены воздухозаборники

Мощь подобного двигателя достигала 408 л.с. Работы по его созданию или доведены до конца,однако к сожалению он никак не направился в серию.Экологи ,уже в то время били тревогу, и никак не давали покоя производителям автомобилей крупных двигателей.

Е38 Семерка с наиболее увлекательной историей.колько легенд,историй вокруг данного автомобиля.Она бросила вызов титану того времени,могучему в абсолютно всех смыслах Мерседесу W140.

Сколько легенд,историй вокруг данного автомобиля.Она бросила вызов титану того времени,могучему в абсолютно всех смыслах Мерседесу W140.

Сколько легенд,историй вокруг данного автомобиля.Она бросила вызов титану того времени,могучему в абсолютно всех смыслах Мерседесу W140.

Самому большому S-классу,превзойти 140-ой по плавности хода и богатству салона было нереально,но БМВ брала другим,а непосредственно,удобством с стороны водителя,пожалуй единственная в то время машина владевшая подобным качеством.Так же существовали удлиненные версии Е38,Highine машина была удлинена на 14см для удобства пассажиров сзади.

Так же существовали удлиненные версии Е38,Highine машина была удлинена на 14см для удобства пассажиров сзади.

По мимо натуральной кожи и настоящего дерева авто имел возможность похвастать холодильником и 4-х зонным климат-контролям,телефоном,раскладными столиками и аудио системой в 10 динамиков и 4 сабвуфера.

Вот о такой истории вы сегодня узнали. Если ты ,дорогой мой друг,узнал что-то новое для себя,то подпишись на канал,тут выходит подобного много контента.