Низкий уровень заряда АКБ может вызвать проблемы с запуском двигателя. Кроме этого при включении других потребителей энергии, например, фар или печки автомобиль может остановиться. Давайте разберемся, почему это происходит и что делать в таком случае.
Как определить что батарея плохо заряжается
Если индикатор зарядки АКБ, расположенный на приборной панели, постоянно светиться при запущенном двигателе или моргает, нужно проверить напряжение выдаваемое генератором.
При работающем двигателе напряжение, подаваемое на батарею должно находиться в пределах от 13,2 до 15 В. Если оно выше возможен перезаряд АКБ. Если оно меньше аккумулятор будет плохо заряжаться. При падении напряжения ниже 12 В он перестанет пополняться энергией.
Что нужно сделать в первую очередь
Прежде чем покупать новый генератор стоит проверить контакты. Для этого нужно взять рожковый ключ и подтянуть клеммы на генераторе. Также нужно проверить разъемы на аккумуляторе. Если контакты оказались ненадежными нужно их почистить и после этого смазать.
Внимание! Чтобы избежать проблем с контактами нужно вовремя их проверять, смазывать и подтягивать.
Другие причины низкого напряжения на генераторе
Кроме этого причинами проблем с зарядкой могут быть такие проблемы с генератором:
- слабое натяжение ремня;
- поломка регулятора напряжения;
- износ щеток;
- пробой диодов;
- обрыв одной из обмоток.
Что можно сделать
При слабом натяжении ремня нужно проверить, не попала ли на него смазка и в случае необходимости почистить. Также нужно проверить провисание ремня и если это необходимо подтянуть его. Для этого надавите на него большим пальцем на свободном участке, при этом уровень провисания должен находиться в пределах 0,5 – 1 см.
Важно! Слишком большое натяжение может привести к повреждению как самого ремня, так и подшипников.
- Регулятор напряжения ремонту не подлежит. При поломке его нужно заменить.
- Длина щеток генератора должна быть 7 мм или больше. Если она меньше щетки нуждаются в замене.
- При пробое диодов генератор будет греться. Менять их можно как по одному, так и все сразу.
- Обрыв обмоток можно определить по изменившемуся цвету изоляции. Их перемотка не оправдывает себя. Поэтому менять нужно статор или ротор полностью.
Вот и все основные причины проблем с зарядкой аккумулятора.