Когда человек покупает новый велосипед,он ездит два года без всяких проблем, а потом начинается,то одно отвалилось,то другое.
У меня было 4 новых велосипеда,я ездил на велосипеде и летом,и зимой,круглый год.И всегда была проблема с подшипниками.То в задней втулке подшипники развалятся,т ов передней,то в каретке,про педали я уж не говорю,подшипники в педалях это зло,они всё время там подклинивают,и педаль нормально не крутится,лучше педаль на втулке,чем на подшипнике.
Родные подшипники ходят примерно год-два,потом разваливается сепаратор,и возникает проблема.Покупаешь новый подшипник в магазине,его хватает совсем не надолго,и опять надо менять,и это всё начинает сильно напрягать.
Я долго мучился с этими подшипниками,а потом нашёл всё таки решение.Когда у подшипника разваливается сепаратор,я вынимаю остатки сепаратора,вынимаю все шарики,и ставлю шарики подшипника на посадочное место без сепаратора,густо смазав посадочное место литолом.Просто по кругу мажу литолом,и на литол прилепляю шарики,только количество шариков увеличиваю.Например,если шариков в подшипнике было 9,я добавляю ещё 3,чтобы было их 12.
Только при такой схеме нельзя допускать больших люфтов, а то шарики могут выскочить из посадочного места, а так ,если люфт колеса нормальный,то всё работает отлично,и никаких проблем,езжу так уже давно,и никаких проблем с подшипниками не испытываю.