Для тех, у кого изменились потребности, но не чувство стиля
Оригинальное решение – асимметричная дверь с правой стороны, открывающаяся против движения, как у Mazda RX8, Mini Clubman первого поколения или Rolls-Royce, – по мнению дизайнеров Fiat, рассчитано в первую очередь на тех, кому нужно от сверхкомпактного городского автомобиля больше комфорта. Например, семьям с маленькими детьми, которым в данном случае гораздо проще устанавливать детское кресло. У дверцы нет наружной ручки, то есть ею можно воспользоваться только при открытой передней двери, что позволило сохранить привычный дизайн автомобиля. При этом она добавила к общей массе всего 30 кг, что совсем не отразилось на ездовых характеристиках.
Fiat500 Electric 3+1 будет доступен в премиальной комплектации La Prima с электромотором мощностью 120 л. с. и аккумулятором емкостью 42 кВт, которые вкупе обеспечивают запас хода до 320 км, сиденьями из экокожи, мультимедийной системой Uconnect 5 с сенсорным дисплеем диагональю 10,25 дюйма и панорамной крышей.
Впрочем, есть и скромные варианты исполнения. Например, в базовой комплектации Action автомобиль предлагается с электромотором мощностью 95 л. с. и менее емкой батареей на 24 кВт с запасом хода до 180 км, а также тканевым салоном. Мультимедийной системы в данном случае нет – предполагается, что ее место займет смартфон с беспроводным подключением к машине. При этом уже в начальной комплектации доступны все основные системы безопасности вроде систем автоторможения, удержания в полосе и мониторинга слепых зон.
Новый Fiat500 Electric 3+1 будет доступен в начале 2021 года. Наряду с ним в продажу поступят обновленные электрические кабриолет и хэтчбек.
Фото: Fiat
Читать также:
И подпишитесь на наш канал, чтобы читать о новых коллекциях, актуальных коллаборациях и культовых вещах