Часто задаваемый вопрос владельцев автомобилей с автоматической коробкой передач (здесь я подразумеваю обычный автомат и робот) на сколько часто нужно менять масло в коробке и нужно ли это делать вообще?
У многих возникает вопрос, почему же масло в коробке не меняется одновременно с маслом в двигателе, а это примерно 8.000 - 10.000 пробега. В коробке передач не бывает таких высоких температур как в двигателе, тем самым старение и окисление масла замедляется в десятки раз. К примеру европейское масло стандарта "GL-5" рекомендуется менять раз в 500.000 километров. Только вдумайтесь, 500 тысяч километров.
Если обратить внимание то производители коробок и автомобилей могут указывать срок службы масла. К примеру компания "BMW" и "Ford" заявляет, что масло в коробке рассчитано на весь срок службы коробки. Но тут опять же загвоздка, компания "ZF", выпускающая коробки для то самой марки "BMW" заявляет, что масло подлежит замене каждые 80.000. Кому верить? До сих пор не понятно.
Подкрепить доводы о замене масла в АКПП можно одним. Даже если процедура замены и полной откачки будет производится при помощи специального аппарата, металлическая стружка останется внутри, таким образом при заливке нового масла она начнет циркулировать внутри коробки. Тем самым забивая масляный фильтр, который зачастую сложно поменять не снимаю сам агрегат с автомобиля. Не зря люди заменившие масло, говорят, что после замены у коробки появились характерные "пинки". А это все та самая стружка.
Что бы максимально разобраться в вопросе, придерживайтесь указаний от производителя, ведь он даст более точную информацию.
